宝骏新车长这样，最快下半年上市，7w起售或成“黑马”

目前有些中国品牌已经开始销声匿迹了，还有一些中国品牌破产了，特别是一些中国汽车品牌，曾经红极一时的时候，达到了人人皆知的底部。比如当下说的宝骏，曾经可谓红遍大江南北，旗下车型“黑马”众多，爆款车型众多。不过自宝骏开始停产 宝骏560 （ 参数 丨 图片 ）之后，一直到现在，宝骏旗下车型的销量一天不如一天，以至于现在慢慢淡出人们的视野。不过作为自主品牌，宝骏并没有放弃，一直在努力创造出合适的车型，虽然燃油车已经无望，不过在新能源车型方面，宝骏依旧有着自己的一套做法。不论是 宝骏E100 ，还是 宝骏E200 ，或者是 宝骏E300 ，都可以看做是宝骏在新能源汽车方面作出的努力。然而宝骏新车长这样，最快下半年上市，5w起售或成“”，这款宝骏才是宝骏未来发展的重点，该宝骏新车名为宝骏云朵，是一款紧凑型轿车，级别定位稍微高于五菱宾果。

身为宝骏今年推出的重磅车型，宝骏云朵的到来，势必会带来一波助攻，至于助攻的实力符合，就看消费者是否原因买单了。目前宝骏云朵已经正式亮相，具体上市时间，最快下半年上市。最关键的地方还是在价格定位方面，五菱冰果售价在5W以上起售，以牺牲价格来换取消费者的认可，虽然有点不可取，但这也是获得消费者认可最快的决策。至于宝骏云朵的话，如果不想与五菱冰果形成竞争的话，那么定价方面必定要高于五菱冰果才行，假如7w起售的话，可以说7w起售或成“黑马”。毕竟在新能源车型方面，还找不出类似宝骏云朵这样的7w起售的新能源紧凑型轿车，因此未来的发展空间还是蛮大的。

不过宝骏云朵这款宝骏新车长这样，说实话，还是有点让人难以接受，在外观设计方面与比亚迪相比，还是有点逊色的。而且宝骏似乎一直都没有找准自己的设计标准，每出一款新车，外观总是多变，让人傻傻分不清家族传承设计。宝骏云朵的外观虽然说比较前卫个性，但实际欣赏方面还是逊色一些，其中日行灯是眯眯眼，宝骏曾经的拿手设计，最经典的佳作就是 宝骏510 了。两个大灯以分体设计布局，有点类似小鹏汽车的设计，多少让人觉得原创度设计不是特别高。

宝骏云朵的车身加入了隐藏车门把手，这个设计是当下最流行的风格，即使是路虎 揽胜 也同样采用该设计。相对五菱宾果和 海鸥 、比亚迪 海豚 来说，宝骏云朵的整体车身造型显得更为饱满，第一眼给人的感觉就是壮。实际上，宝骏云朵的车身尺寸设计还是非常不多的，其中长为4295毫米，宽为1850毫米，高为1652毫米，轴距为2700毫米，车身宽度与轴距较许多紧凑型轿车还要突出。D柱以熏黑造型打造，营造出来的悬浮式效果能够提升档次，而且轮圈的造型也能体现出整车的大气感。尾灯则是贯穿式风格，设计感方面不是特别精致，而且样式也不是特别美观，尾灯方面的设计有待提升。

根据信息获悉，宝骏云朵搭载的电机功率为100千瓦，搭载的电池属于磷酸铁锂蓄电池。续航的话，预计最低是300公里续航，所以售价7w起售的话便是合理的，毕竟不管是五菱，还是宝骏，上到300公里续航的车型，售价基本都在7w起售。目前还没有获得关于宝骏云朵的内饰设计，不过可以肯定的是，内饰的设计应该不会太差，起码质感应该是有的。而车内空间表现的话，以整车的车身尺寸来看，车内空间表现绝对比本田 飞度 、比亚迪海豚要出色。

身为自主品牌，宝骏以前确实挺受欢迎的。不过自从宝骏560开始停产之后，宝骏开始逐渐没落，一直到现在都难以振作起来。很大的一部分原因，其实就是宝骏自己的策略有问题。像 宝骏730 、、宝骏510，这三款宝骏车型都是有着不错口碑的，起码在当时是非常受欢迎的，但因为停产了，所以也就淡出了人们的视野。然而对消费者来说，停产车型并不能解决问题根本，毕竟这样会是消费者不信任品牌，对整个品牌来说无疑是最大的伤害，但是宝骏显然看不到这一点，所以没落，真的是早晚的事情。至于宝骏云朵能否让宝骏重回巅峰，就看车型定价，以及消费者是否愿意认可该品牌了。

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