自动挡停车时，怎样挂挡才正确？老司机教你几招，既安全又不伤车

作为车主，有必要对汽车的一些常识了解清楚，不管是自动挡还是手动挡车型，都有对应的驾驶技巧。有的人认为自动挡操作简单，开车的时候就比较随意，这种想法显然是不合理的。其实，自动挡表面上看起来简单，实际却暗藏玄机，如果操作不当，很容易发生事故，就比如错把油门当刹车，基本都是发生在自动挡车型上。当然，现在人买车，绝大多数都会选择自动挡，毕竟更加智能，而且看起来更有档次，符合当下人们对高品质生活追求的理念。

不过车买回家之后，并不是说就能轻松上手，一些技巧和常识还是需要掌握的。毕竟自动挡上有很多档位，包括P、R、N、D、S、L和M，每个档位的作用必须了如指掌，这样才能在驾驶的时候得心应手。此外对于停车，很多车主表示不屑一顾，认为非常简单，其实并非如此。这期我们就聊下，自动挡停车时，怎样挂挡才正确？老司机教你几招，既安全又不伤车，了解一下。

停车技巧是每一位车主都必须学会的，这在考驾照的时候体现得非常明显，有倒车入库和侧方位停车。不过在实际用车过程中，并不会像考试那样有很多参照物，而对自动挡车型来说，停车究竟如何挂挡要分情况。首先，如果是在路口等红灯，很多车主喜欢挂D档踩刹车，时间短比如只有十几二十秒，那么问题可能并不大。但如果时间较长，这样操作显然是不合理的，正确的做法是挂N档拉手刹，但如果有自动驻车这个配置，会方便很多。

要注意的是，等红灯不准挂P档，如果挂在P档上，万一被后车追尾，那变速箱很可能就报废了。此外，很多车主之前开惯了手动挡，就把原来的习惯带到了自动挡上，停车时直接熄火拉手刹，然后挂P档。这种操作是不合理的，长此以往，会对变速箱造成无法挽回的损伤。正确的做法是，如果是在平坦的路面上停车，首先自然是挂N档，然后松开脚刹，再拉手刹挂P档，最后才是熄火，熄火和挂P档顺序可以换。

而如果是在坡道上停车，那操作起来就不太一样了。坡道停车的情况有很多种，比如有的停车位就是在坡道上，或者有的时候在坡道上堵车，需要停车等待并且时间较长。这个时候要停车的话，首先同样也是挂N档，不过第二步不同，并不是松脚刹，而是先拉手刹再松脚刹，然后挂P档，最后是熄火。

这样操作的话，车辆下滑的力是由手刹来承担，而因为手刹的作用，P档棘轮会处于悬空的状态，起步时也容易把P档拉出来，从而起到保护变速箱的作用，并且能保证不会溜车，非常安全。值得一提的是，再次起步时一定要先拉P档，再松手刹，顺序不能反，否则同样会对变速箱造成损伤。对此，你们有什么看法呢？