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长城在跟合资品牌较劲,国产品牌都在跟长城较劲——坦克500

坦克500长城汽车旗下的一款硬派越野 SUV,定位为中大型 SUV,它采用了非承载式的车身结构,并且搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,还拥有四驱系统。如果你对这款车感兴趣的话,不妨接着往下看。

坦克500从外观来看就是一台硬派越野 SUV,它拥有粗犷硬朗的外观造型以及方正霸气的车身造型,这样的设计风格在现如今的 SUV市场中是非常少见的,也让它在一众硬派越野 SUV中脱颖而出。

  1. 外观

坦克500的外观造型非常粗犷,前脸采用了家族式的设计风格,中间是三条竖状的镀铬装饰,两侧大灯组和前包围融为一体,下方的雾灯区域也采用了类似格栅的造型设计,给人一种大气稳重的感觉。前包围采用了封闭式设计,两侧大尺寸进气格栅与其形成呼应。

侧面造型较为方正硬朗,从车头延伸至车尾的腰线流畅有力,前后轮眉以及侧裙都采用了黑色塑料材质进行装饰,显得比较有质感。车尾部分配备了两个尾灯组,中间使用一条镀铬装饰连接在一起。下方采用了隐藏式排气口设计。

坦克500的车身尺寸分别为5070*1934*1925 mm,轴距为2950 mm,在同级别车型中处于领先水平。尾部方面采用了较多的横向线条进行勾勒,使其看上去比较有层次感。另外后包围上还配备了小尺寸备胎以及两个排气筒。此外还配备了外挂式备胎、外挂式车顶行李架以及后包围上的黑色塑料护板。

  1. 内饰

坦克500的内饰设计简约大气,同时又不失精致感,中控台上方采用了大面积的软性材质包裹,并运用了大量的镀铬饰条进行装饰,提升了车内的档次感。另外在副驾驶前方还配备了一个巨大的储物格,能够存放不少杂物。除此之外,车内还配备了电子挡把,很有科技感。

坦克500的座椅采用了仿皮材质包裹,座椅填充物也比较柔软,乘坐舒适度很高。在座椅方面,这款车的座椅提供了主副驾驶电动调节、座椅加热以及座椅通风功能。在驾驶辅助方面,这款车还配备了车道偏离预警、并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等功能。总的来说坦克500的内饰设计还是比较豪华的,能够满足绝大多数人对内饰设计的需求。

  1. 配置

坦克500的配置很丰富,除了常规的安全配置以外,它还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,包括自动刹车、车道保持、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等,还拥有全速自适应巡航系统,可以实现0-120公里/小时的全速域巡航。

此外,它还配备了遥控代客泊车系统,在泊车过程中可以解放车主的双手,让车辆可以在你完全不用自己操作的情况下停入停车位。并且坦克500还拥有360度全景影像功能,在日常用车过程中,车主可以通过手机 APP来查看车辆周围的情况。

坦克500搭载了一套智能交互系统,它可以通过语音来控制车辆的大部分功能,例如车窗开关、空调控制、多媒体音量等。并且坦克500还配备了4G车联应用程序、智能家居、智能语音助手等功能。这些功能的加入不仅为车主带来了更多便捷性,也提高了车辆的智能化程度。

  1. 动力

坦克500搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167 kW,峰值扭矩为387N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并且还配备了全时四驱系统,这套动力总成的动力输出非常平顺,初段加速表现也非常不错,油门响应也非常积极。在动力表现方面坦克500还是做得比较均衡的,并没有明显的短板。

整体来看,坦克500外观设计粗犷硬朗,非常符合硬派越野车的定位;而在越野性能方面,它采用了车身结构以及分时四驱系统,让它拥有了不俗的越野性能。总体来看这款车的表现还是非常不错的,能够满足一些日常城市使用需求。如果你对这款车感兴趣的话,不妨去4S店试驾一下。

  1. 驾驶感受

坦克500的动力系统由2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统组成,发动机的最大功率为165 kW,峰值扭矩为385N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘方面,坦克500采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合,并且支持适时四驱功能,高配车型还配备了全时四驱系统。总体来说,这款车的驾驶感受是比较舒适的,能够给驾驶者带来不错的乘坐体验和驾驶感受。

总的来说,坦克500这款车还是很值得入手的。如果你想要一辆越野车,那么这款车一定不会让你失望。坦克500相比于普拉多普拉多兰德酷路泽等越野车来说,虽然少了一些越野性能,但在舒适性和越野性能上却一点都不差。

  1. 油耗

坦克500是一款中大型 SUV,它的车身尺寸为5145/1940/1995 mm,轴距为2950 mm,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8 AT变速箱,最大马力为381匹,最大扭矩为500牛米。

在实际测试中,我们首先使用了车辆自带的油耗测试工具对车辆进行测试,测试结果显示坦克500的平均油耗为12.9L/100 km,平均时速在20 km/h左右。

油耗数据表现还是比较优秀的。

坦克500是一款硬派越野 SUV,它的越野能力毋庸置疑。坦克500提供了4种驾驶模式,分别是舒适、运动、经济和雪地模式。其中雪地模式是车辆在沙地或雪地行驶时可以使用的模式。此外,车辆还支持坦克越野辅助系统和蠕行模式等功能。

总的来说,坦克500是一款硬派越野车,它拥有较为不错的越野能力以及较好的通过性和空间表现。

  1. 总结

作为一款硬派越野车,坦克500在外观造型上确实很有特点,也是非常受欢迎的一款车型,外观造型有着硬朗粗犷的一面,同时也有着时尚运动的一面,这是一种很好的平衡,让这台车在硬派越野车市场中有着自己的一席之地。

内饰方面虽然没有什么出彩的地方,但是也没有什么明显的短板,配置上也算是中规中矩,但是基本的功能配置还是具备的。

坦克500是一台越野车,因此在越野能力方面还是值得肯定的。至于油耗方面,由于该车是一台2.0T车型,因此它的综合油耗为10.6L/100 km。

内容由作者提供,不代表易车立场

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