最美最强智能电动车 静态品鉴集度汽车机器人ROBO-01

​​作为“汽车机器人”新物种的开创者，集度汽车以高阶智能驾驶能力和高度智能交互能力定义了智能汽车研发的全新理念——“自由移动、自然交流、自我成长”。智能汽车的未来，汽车已经不仅仅是出行工具，而是一个移动的第二生活空间，而百度的汽车将会在这个空间内为用户提供最好体验的智能服务。

集度ROBO-01定位智能化领先的中大型SUV，是最美、最强的智能电动车。外观简洁，肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，搭载高性能空气动力学21寸轮毂，车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距3000mm，在实现动感的运动姿态的同时提供舒适的内饰空间。

集度ROBO-01沿袭概念车来自宇宙飞船座舱的设计灵感、极简化的交互设计风格，保留概念车U型方向盘、无车外门把手设计、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。

与集度ROBO-01探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月logo等标识外，集度ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与集度ROBO-01探月限定版保持高度一致。

外观方面，集度ROBO-01高度还原了概念车，围绕星系宇宙的命名逻辑，集度ROBO-01拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰”四种主要配色陆续在广州车展和海口车展亮相，未来将发布其他配色。

同样，集度ROBO-01保留了概念车上的无车外门把手设计，配置4扇电动门，无车外门把手进入+电动开合功能。没有门把手一样可以更安全、更好用，让科技与颜值双料在线。集度ROBO-01机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯，突破人车交互边界，可实现与用户和周围环境之间的自然沟通，呈现最“社牛”的灯语。

此外，集度ROBO-01后尾装载高性能主动升降尾翼，可手动、可自动。根据不同驾驶状态，由AI自适应调节，使车身更符合流体力学理论，以获得优异的空气动力学性能，实现最大的行驶里程。当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起主动尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，主动尾翼自动收回。

内饰方面，集度ROBO-01搭载35.6英寸6K超清一体屏，不割裂、不遮挡、不拼接，三倍于特斯拉Model Y的屏幕宽度，是最具未来感的无界一体大屏。超清一体屏作为整车AI感应式交互入口，基于高通8295计算平台，集度率先实现业内首家AI算法本地化，能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。

同时，集度ROBO-01基于强大 AI 交互能力，全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作，为用户打造极具未来感的机器人座舱。集度ROBO-01的U型方向盘设计率先在国内实现配置，不再遮挡前排屏幕，用户可以自由完整地获取前排屏幕信息，为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验；支持电动调节，配备智能表面和智驾指示灯。

集度ROBO-01车顶带有全景玻璃天幕，为宽敞舒适的内部空间提供超大视野和自然光，凭借集度开发的特殊涂层工艺，可隔绝99%以上紫外线，轻松防晒。夜间光线高透，还原星空的真实质感。

智能化方面，集度ROBO-01领跑行业一个代际。国内首搭高通8295智能旗舰芯片，以及高通首个量产5nm制程的车规级芯片，AI 算力30TOPS，是上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式数字座舱交互体验。

底盘方面，集度ROBO-01基于领先的SEA浩瀚架构打造，采用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，塑造了汽车机器人出色的机械素养。集度ROBO-01点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）是高阶智能驾驶系统中的一项核心功能。

此前，集度一度将特斯拉视作竞争对手。百度CEO李彦宏曾表示，集度汽车在智能驾驶能力上“领先特斯拉一代”。集度首款汽车机器人ROBO-01量产车型最大的亮点是也智能驾驶和智能网联。

“智能汽车3.0时代就是汽车机器人的时代，时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向AI转移，AI驱动汽车进化。3.0时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁，其终极目标是汽车驾驶无人化。集度汽车机器人满足用户在智能汽车3.0时代对智慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求，将用最优质的产品体验展示新时代的核心竞争力。”集度CEO夏一平曾表示。​​​​