哈弗枭龙MAX到店，外观大气，空间表现理想，动力输出强劲

当下国内中型SUV车型市场的竞争是较为激烈的，而且随着更多插混版车型进入市场之后，整体的市场关注度变得越来越高，在比亚迪宋PLUS DM-i取得好成绩之后，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场是有期待的，哈弗汽车还上市了哈弗枭龙MAX来竞争市场，新车的售价区间为15.98-17.98万元，目前新车已经到店了。

2023款哈弗枭龙MAX的外观设计的时尚大气，前脸的造型饱满，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的层次感，前大灯组的造型别致，线条勾勒的比较清晰，而且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果理想。进气格栅采用的是无边界的处理，镂空样式的中网提升了辨识度，中间的进气口尺寸宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠比较扎实。

新车的侧面车身看上去修长扎实，贯穿式的腰线设计在一定程度上拉伸了视觉上的长度，下裙位置的筋线和腰线相呼应。车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升档次感，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，下裙位置还配备了防撞条，细节处理到位，多幅式轮毂的造型带有一定的运动属性。车尾的层次感清晰，带有一定溜背式的设计，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组设计的略带攻击性，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，中间还装饰了字母标识，后包围的两侧配备了夸张的扩散器，雾灯的造型较为别致。

新车的内饰风格简洁稳重，车内的用料扎实，部分细节处采用的是软质材料包裹，细节处装饰了亮银色以及黑色饰条来提升质感，12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表组成的三联屏提升了科技感，液晶仪表盘能够丰富的数据，中控屏配备的是全新一代Coffee OS系统，功能丰富，搭载的是车规级8155芯片，多功能方向盘略带运动属性，操控台区域保持一定角度的倾斜，两侧还配备了无线充电的模块、杯架、储物空间等，细节处理到位，座椅的用料扎实，前排座椅支持加热功能，乘坐的舒适度理想。

动力方面，新车提供的是1.5L+2DHT插电混动系统，综合功率205kW，综合扭矩585N·m，NEDC纯电续航达到了105KM，续航表现满足日常通勤没有问题，并且还标配了电机四驱，通过性的表现不错。此外，新车的智能驾驶辅助达到了L2级，提升了用车体验。

总结：哈弗枭龙MAX的综合实力还是比较不错的，中高配车型的售价有着一定的诚意，产品力来看，这套插电混动系统可以看做是柠檬混动的升级版，兼顾了燃油经济性以及性能上的表现，可油可电的属性带来了不错的续航表现，新车有机会取得好成绩。