搭载最新双擎动力 新卡罗拉配置、动力、燃油经济性全面提升

5月21日，一汽丰田新卡罗拉正式上市，提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型选择，官方指导价为11.68万-15.58万元。

外观方面，新款卡罗拉继承了现款车型的整体风格，前脸做了小调整，格栅内部的横向饰条改为熏黑的网状结构，大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带，同时中部横饰条、两侧雾灯区域饰条也用上了镀铬饰板，加上黑色蜂窝状格栅，前脸整体立体感更强。

车身侧面线条流畅，贯穿车身的腰线更加富有立体感。新增17英寸铝合金轮毂，轮辐线条充满节奏感。此外，新卡罗拉增加了魅力银和红云母两种车身颜色，充分满足用户的多元审美诉求。

新车在各项配置上提升很大，燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。同时，新车8安全气囊改为6安全气囊。入门的先锋版仪表尺寸升级为7英寸，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸。10.25英寸中控大屏也全系标配，搭载最新的智能互联等配置，提供CarLife/Carplay手机互联等。

当然，在智能驾驶辅助系统上新车也一如既往的厚道，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。同时部分版本车型还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等，更好的保证车辆行驶安全。

最后，新卡罗拉动力上最大的看点就是搭载丰田第五代智能电混双擎系统，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，为用户带来“高能低耗”新体验。

总体而言，新卡罗拉在智能座舱、智能驾驶方面有了较大的升级，尤其是加入了第五代智能电混双擎系统，动力体验以及燃油经济性得到进一步的提升，整体的综合产品实力更进一步，虽然目前10-15万级的轿车市场竞争已然白热化，但有着超强的产品力、以及全球累计热销5000万台等好口碑背书，相信新卡罗拉会有不错的市场表现。