2023款宋PLUS DM-i实车现身，配置、续航或升级

在紧凑型SUV领域内，早些年在燃油车中，哈弗H6的表现是比较不错的，而随着新能源车型的发展，宋PLUS DM-i成为了这一细分领域的佼佼者。而随着宋PLUS DM-i的不断发展，大家也比较期待它的升级版车型到来。此前，这款车的升级版已经进行申报，而实车也陆续亮相。

据了解，2023款宋PLUS DM-i将继续搭载1.5L/1.5T+电动机组成的DM-i混动系统，在续航表现方面有一定的优势。那么这款车有哪些改变呢?

外观方面，车头整体的造型有了较大的改变，此前宋PLUS DM-i在海洋网进行销售，而新款车型的设计则更加偏向于海洋美学了，引擎盖的造型采用下压式设计，上方的筋线以及车标都有点像海豹，车头两侧大灯的造型是比较有个性的，边缘采用黑色饰条勾勒，下方的黑色进气口也比较立体。中间取消了原本大尺寸格栅，由四道横幅式饰条勾勒，立体感更强了。

侧面没有太大的变化，尺寸方面，新车长宽高为4775mm/1890mm/1670mm，轴距是2765mm，腰线依旧是从大灯处延伸至尾灯，拉伸整车视觉长度，车窗边缘采用镀铬条勾勒，档次感是比较强的。侧裙底部的折线勾勒的很深刻，立体感比较强。多幅式轮毂的造型极具运动感。

尾部方面，新车采用上窄下宽的设计，配备贯穿式尾灯，尾灯内部采用黑化处理，中置的字母标识辨识度很高。后包围的造型则比较有层次感。

目前内饰方面的信息还没有得到保障，参照外观如此大的改变，相信内饰在保留家族化设计的基础上，也会针对与细节部分进行微调，让它更偏向于海洋网的设计风格，参考海豹的设计，如果新车会融入更多海洋网元素，气质层面就会更加年轻化一些。

动力方面，新车依旧采用DM-i混动系统，有1.5L+电动机组成，顶配或许会采用骁云1.5T，配备刀片电池，而纯电续航参照目前车型，或许会在55-120km之间，有望新增更长纯电续航版本车型。

总结：可以看出，目前比亚迪一方面在完善车型矩阵，另一方面也没有忘记对现款车型进行升级，而采用了全新设计语言后的新车，在颜值方面有了较大的提升。相信2023款宋PLUS DM-i亮相后，又会在细分领域获得较高的关注度，你期待吗?