440
老车企中广汽转型很快,主打纯电的埃安系列很好打出名堂,取得跟比亚迪不相上下的名气。同时坚持MPV的传祺系列也抓住时机,迅速扩充了M8阵营,实现了高端化转型。不过目前M8系列的产品力打一打GL8以及赛那还行,但是对比极氪001以及腾势D9这些全新的天花板MPV车型,整个产品力还是有些欠缺。不过没有关系,传祺全新的大哥大MPV车型也来了,该车就是传祺E9.
传祺E9尽管命名是9但是依然可以看作M8的插电混动版,改名为E9也是为了强调新能源属性,目前车市E字开头的车型大多是新能源系列。尺寸方面,E9达到5193/1893/1823毫米,轴距3070毫米,基本与M8保持一致。对比腾势D9而言轴距稍微小了一些。但是同样作为大型MPV,空间感显然不成问题。设计上,基本也延续了M8的造型,但是有所变化。
E9除了具备M8同款的醒狮中网以外,还新增了一个专属的鲲鹏展翼中网,直接区别就是镀铬饰条一个是横向的一个是竖向的,风格别有不同,都很华丽。侧面维持了悬浮车顶的构造,电动侧滑门以及隐私玻璃也有标配。尾部的贯穿灯组造型与头部标志性的7字形灯组形成呼应。在设计上传祺E9的确挺立于第一梯队,尤其这个灯组不少国际大厂也在模仿致敬,拿得出手。
豪华感是豪华MPV的关键,传祺E9的确做到了。至于内饰就可以很安心,目前十万八万的国产车内饰都不差,何况是豪华车型。E9内饰也延续了M8顶配的布局,中控屏幕达到让丰田大众不敢相信的14.6寸,左右侧的12.3寸液晶仪表以及12.3寸副驾屏幕对称分布,后面还有个15.6寸吸顶屏可以在后排看电视,座椅配比同样拉满,腿托、电动调节以及通风加热都有,可以选装小桌板以及车载冰箱。
配置方面要啥有啥,国产车就这一好处,厚道。智能话方面,传祺E9搭载8115芯片以及AVNT车机系统,支持L2级别智能驾系统,在豪华MPV中智能化也开始成为巨大亮点。至于动力,该车全系搭载一套2.0T插电混动系统,其中单发动机爆发140千瓦,单电机爆发134千瓦,性能很牛,更加具备WLTC工况106公里的纯电续航表现。硬核能力比肩腾势D9.
综合来看,传祺E9硬实力的确很强,要设计有设计,特别是新前脸好看到爆,要配置有配置,要体验有体验,而且得益于全新的插电混动新能源动力,家用效果以及性能体验面面俱到,加上32.98万起步价位,放在超豪华MPV依然具备一些性价比。埃尔法来了基本白给,必须说目前最好的MPV还得是国产的。
内容由作者提供,不代表易车立场