宝骏不再低调，哪款更值得撸

过去国产车一直给人以技术不行只会纯堆配置的印象，在一代代中国汽车工匠的努力下，不但在质量、性价比方面有了很大的进步，各方面都取得了不小的进步。今天就给大家带来这辆宝骏RS-3。接下来就让我们看看它。

先看下宝骏RS-3的外观，宝骏RS-3车头设计风格走了精致路线，加上八边形中网，看起来十分精美。大灯沉稳，造型十分的简约。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4300MM*1750MM*1625MM，该车采用了个性的线条，车侧给人感觉非常简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，宝骏RS-3车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出柔和的设计风格，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较深沉雅致的。

坐进车内，宝骏RS-3内饰提升了视觉上的精致感，视觉效果不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人的握感体验很不错。让我们看一下中控，该车配备前卫个性的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备沉稳的仪表盘，给人一种十分吸睛的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

宝骏RS-3匹配无级变速(CVT)变速箱，最大功率为108KW，最大扭矩为250N.m，动力表现不错。

宝骏RS-3后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。

总结全文： 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。