大众途昂与大众揽境，谁更能适合全家出行

近年来，随着二胎、三胎家庭数量逐渐增多，家用轿车已经满足不了家庭多元化的需求，所以大尺寸SUV开始成为了当下汽车市场的热门车型。拥有着超大的空间，舒适的驾乘体验，以及丰富的配置，能够为更多二胎三胎家庭带来不一样的出行方式与生活。对于预算在30-40万元想买大尺寸SUV的消费者来说，上汽大众途昂与一汽大众揽境的关注度都比较高，那么到底选择哪辆更适合家用呢？大家不妨接着往下看。

外观：揽境撞脸威然，难称SUV

在这个看脸的时代，买车也要看颜值。作为上汽大众旗舰SUV，途昂自亮相后不仅取得了广泛而积极的反响，并成功打破了汉兰达在这个领域中的垄断地位。2023款途昂的外观与老款车型基本保持一致，新增了全新的远山青车色。其前后贯穿式LED灯带以及可发光的大众Logo等细节设计不仅进一步增强了辨识度，也彰显着其高端定位。反观一汽大众的2023款揽境，尽管官方定位其为中大型SUV，可纵观整体造型，揽境更像是上汽大众生产的MPV——威然。同款大倾角的A柱、同款秀气的腰身、同款平滑的车顶流线、同款略有丰满的尾部，两款车吻合度上几乎接近100%。内饰：揽境充斥着浓浓的MPV味

与外观相同，2023款途昂的内饰依旧沿用了更具科技感的数字座舱风格。12英寸悬浮式中控大屏+10.2英寸液晶仪表盘+HUD抬头显示的设计提供了丰富多样，且便利实用的信息展示方式，既紧随数字化时代趋势，也符合现今消费者对于科技感与智能化需求。另外，从30种氛围灯颜色，到双拼色内饰与环绕式透光星空面板，均展现了上汽大众的诚意和用心。作为途昂的主要竞争对手，2023款揽境的内饰同样与老款车型保持一致。10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，还是比较符合当下主流。可类似悬浮式电子档把的加入却堪称画蛇添足之笔。久看之下，有种身临其境在GL8之中的视觉感。与外观相比，揽境内饰的MPV味更重。乘坐体验：揽境放弃7座，缺乏诚意

在乘坐空间这块，其实并不需要多说什么，途昂与揽境的轴距均为2980mm，在同级中的表现非常优异，第三排的腿部空间非常宽裕。除了大空间之外，更多的家庭用户在选择大尺寸车型时，更多在意的点就是座椅布局与乘坐舒适性。途昂

揽境

作为上汽大众的旗舰车型，途昂提供6/7座两种座椅布局，且除入门级车型外，其余车型均配备了前后座椅加热功能。相比之下，2023款揽境在此次改款之后，居然舍弃了7座车型，只提供6座版车型。更令人意外的是，前后座椅加热从原先的标配变为了选装。真是前后有7座加8000元，现有座椅加热变选装，大众在消费者中最后诚意的企业招牌要被一汽大众消耗殆尽了。

总结：

作为大众品牌的两款大尺寸车型，上汽大众途昂无论是颜值还是乘坐体验，都比一汽大众揽境更优秀，而且6/7座两种不同的座椅布局，给了用户更多的选择性。相反，揽境从之前的7座加8000元，到现在的座椅功能变选装，都极大程度拉低了大众品牌在广大消费者心中“最有诚意车企”的形象。