详解哪吒U-II：售11.88万元起，车身灵活空间大，值不值得购买？

不可否认，在紧凑型纯电SUV这个市场，车型种类繁多，竞争也是近乎白热化，对于普通的家用消费者来说，既要用于平时上下班通勤，周末全家出行，偶尔还要满足商务接待的需求，这样对车辆外观、空间、舒适性就有了更高的要求。今天我们就聊一聊在新能源市场中关注度不错的哪吒U-II，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。

售价方面，哪吒U的厂商指导价为11.88-20.68万元，作为一款紧凑型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们今天拿来解析的则是哪吒U 2022款 U-Ⅱ 400，官方指导价为14.28万元起。

外观设计方面，在我们看来哪吒U-II的整车造型还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”，封闭式的前脸和贯穿式LED灯带的加入，使得车头有了新能源车的模样，其中车头处的贯穿式LED灯带有很鲜明的个性，它把左右灯组连接成为一体，其中心的部分还勾画出了哪吒汽车的LOGO图案。

而车身侧面流畅且舒展，从前翼子位置勾勒出的一条腰线延伸至后尾灯处再配合悬浮式车顶设计，这使其拥有了不错的运动气息。另外，车辆的尾部设计则显得比较简洁，贯穿式后尾灯内部熏黑设计的面板细看非常有质感，整个尾部通过平直的线条构造出极具立体的层次感。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对哪吒U-II的试驾来看，它的底盘对于一些细碎振动可以过滤干净，不过遇到较大幅度冲击时还是缺乏一点紧致感，加上底盘隔音方面还有提升的空间，底盘整体给人带来不错的质感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距达到了2770mm，这样的尺寸在同级车型中也具有不错的优势，而个人身高为180cm坐入驾驶席之后将座椅调至最低，头部拥有一拳四指的空间。保持前排座椅不变在坐入后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余。此外，后排中间座椅还提供了头枕，椅垫柔软，但靠背比较硬，中间地台没有凸起，且腿部空间充裕，比较实用。

后备厢方面，可以看出内部比较平整，并拥有350L常规容积，第二排座椅还可以4/6比例放倒，而放倒之后也进一步扩展了车辆的后备厢容积，对于家庭来说这样的空间能力非常实用。此外，后备厢隔板下方没有备胎，取而代之的是一个不小的储物空间。

来到车内，可以看出内饰有着很强的科技感，连屏、触摸式空调控制面板，减少按键等设计也符合潮流。同时，中控台层次分明不会给人枯燥、单调的感觉。在用料方面也毫不逊色，中控台采用了大面积软性材质包裹，而且细节上加入了钢琴烤漆和金属镀铬件进行点缀。

至于配置方面提供了，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、可开启全景天窗等科技配置。

动力方面，搭载了一台永磁/同步的电动机，电动机总功率为120kW、电动机总马力为163Ps、电动机总扭矩为210N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，电池方面则采用了54.34kWh的锂离子电池组，并且还提供了首任车主不限年限/里程的电池组质保政策，纯电续航里程为401km。

全文总结，以上就是我们对哪吒U-II的全面解析，相信大家对其应该有所了解。作为一台舒适性取向的家用新能源SUV车型在我们看来它的产品力还是非常不错的，哪吒U-II有着较为全面的科技配置、有着出众的空间优势、时尚且运动的外观设计以及不错的续航能力，都可以满足我们日常通勤需求，所以我们觉得其还是值得购买。

如果您预算15万左右想购买一台新能源SUV车型，那么不妨关注一下哪吒U-II。