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在宝马X6上，我们可以看到更加年轻运动与霸气的整体设计。新车前脸的造型配备前脸格栅的风格，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为独特，LED头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的侧面的车身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常亮点。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又显得，新车的细长的尾灯更加修长。
整个车内的可以说惊艳，极其奢华。三幅式的方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，12.3英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马X6的车长4947mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率245kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在34位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的外观不错，另外车标也好看、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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