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新宝骏rs-3的外观设计非常的新潮，车头部分是一个大尺寸的熏黑中网搭配一个分体式的前大灯，看上去很有辨识度。中网上面是一个梯形的格栅结构，上面采用了镀铬饰条的点缀，看上去很有质感。新车前脸下方的保险杠和两侧的雾灯都使用了很个性化的造型，看上去也非常的时尚。
内饰方面，新宝骏rs-3与外观相呼应。车内配备了炫酷的液晶仪表盘和一体式中控屏，并采用了新宝骏手机车联网系统，可实现智能语音，可控制空调、车窗、天窗等。新宝骏rs-3采用了运动型多功能方向盘、运动座椅、全景天窗等，提升了驾乘舒适度。
宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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