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以为这是新马王,结果不是,看到设计师,明白了

以曾经主导 Enzo Ferrari 设计闻名的日本设计师 Ken Okuyama (奥山清行),上周末 (5/19~21) 于意大利北部科莫湖 (Lago di Como) 举办的 2023 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董车展活动中,不仅展示了他的最新作品:Kode61 Birdcage,并宣布这款以 Maserati Tipo 61 为灵感所开发的开放式车顶双座跑车,将会在他们位于日本的山形工厂限量生产,不过售价与产量等细节都尚未公布。

从车名便可以清楚得知它是向 1959 年诞生之 Maserati Tipo 61 赛车致敬的 Kode61 Birdcage,是一款双门双座设定、无车顶且无挡风玻璃的开放式车顶跑车,拥有与 Ferrari Monza SP1/SP2、McLaren Elva 相似的复古小艇 (Barchetta) 式车身、非常吸睛的前掀式车门、与 Maserati Birdcage 75th Concept 概念车相仿的前卫线条,以及向 Maserati MC20 借来的 4 只轻量化轮圈。

完全独立的驾驶座与乘客座里,Kode61 Birdcage 则是搭载了两张附多点式安全带的碳纤维跑车座椅,并大量地以菱格纹真皮与类麂皮进行包覆,且车门饰板、仪表板与中控台都是以碳烟维和铝合金所打造,既可实现轻量化的目标,也能呼应外观的复古前卫质感。

至于底盘与传动设计方面,Ken Okuyama Design 虽然在发表会上没有公布,但是既然车名都已经向 Tipo 61 致敬了,Kode61 Birdcage 应该会搭载来自 Maserati 的底盘与传动组合才较合理;不过,是否真如预期,恐怕还是得等到 Ken Okuyama 正式宣布后才能确定。



标签: ENZO

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