放大招！降10万还给老车主退差价，极狐阿尔法S先行版要火

近日，新能源汽车圈有一款新车引起了大家广泛的关注和热议，它就是极狐汽车刚推出的阿尔法S先行版车型，新车仅上市一款配置车型，售价为32.98万。

而要知道，新车跟极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版（指导价：42.99万）配置相当。也就是说，极狐汽车变相将车辆的价格下调了10万元之多。

说到这里，肯定会有人跳出来为老车主们申诉，而极狐汽车也是早已考虑到这一影响，所以给出了一份相当有诚意的解决方案：对已购极狐阿尔法S HI版用户实际购车价格与新版型价格的差额，将直接以现金方式全额返还。

其实车企根据成本和市场环境，对产品进行价格调整很常见，最明显的例子就是特斯拉，不过大多数并没有提供“差价补贴”这一方案，所以极狐汽车这次操作，无疑圈粉了很多人。

当然，不仅是老车主受宠，对于有兴趣入手阿尔法S先行版的用户来说，极狐汽车也是给出了相当有吸引力的购车优惠和服务承诺，包括：

价值36000元ADS高阶包限时免费送；

3年20万元0息购车金融；

1万元置换购车补贴；

5年/12万公里整车质保；

8年/16万公里三电质保；

终身免费道路救援；

首年免费车机流量；

终身免费OTA升级服务；

免费壁挂式7kW充电桩及安装服务。

回到车型本身，阿尔法S先行版造型还是和此前保持一致，长宽高分别为4980/1960/1599mm，轴距2915mm，定位纯电动中大型轿车。

而和普通的阿尔法S相比，新车主要在车头两侧和正前方多了三个矩形激光雷达，并且两侧翼子板处还新增了后视摄像

而总的来看，极狐阿尔法S先行版拥有由34个高感知硬件组成的超高融合感知系统，在高精地图的配合下，它可以在城市道路，高速环路，匝道等多种路况下实现高阶智能辅助驾驶，为用户带来涵盖高速、城区、泊车三大场景的“点到点”智能出行体验。

关于泊车，这里还有一事提及下，在极狐阿尔法S先行版上市当天，极狐还成功创造了一项全新大世界基尼斯纪录。

在挑战场地内，60位车主通过60辆极狐阿尔法S全新HI版，以无人驾驶自动泊车方式，最终成功停入指定车位。

值得一提的是，继深圳、上海、广州之后，极狐汽车还会联手华为，即将在杭州、重庆、北京三大城市正式开通高精地图，届时极狐阿尔法S将成为首个面向全国六城交付用户开图的高阶智能产品。

内饰方面，新车采用双联屏设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸达21.69英寸，并搭载了鸿蒙车机OS系统。

而配合软质中控台、金属质感面板和红色装饰条，整个座舱的高级感不言而喻。

动力方面，极狐阿尔法S先行版搭载双电机系统，最大功率473kW，最大扭矩655N·m，官方0-100km/h加速为3.5s。

续航方面，新车搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500km；另外，官方还表示该车拥有750V快充技术，充电15分钟续航里程可增加250km。

写在最后

总的来说，通过这次改款，极狐阿尔法S先行版成功将高阶智驾全面带入30万元时代，这对于追求智能化体验的消费者来说，显然是喜闻乐见的。

而据数据显示，今年4月极狐共交付新车1812辆，同比增长59%，这已经是其连续3个月同比增长超50%。

可以预见的是，阿尔法S先行版将进一步促进品牌销量的增长。