长安CS55 PLUS提车四个月用车体验

本人打工人一枚，因担心口罩原因和过年回家要用车。22年11月14号到店看车试驾下定。车管所口罩原因没上班打不了临牌等到22号才提的车。40岁了拥有人生第一台车有点小激动，提车就上高速跑了50公里回家。

我的长安CS55 PLUS提车到现在4个多月了，行驶了2000多公里。有一半是高速上的。平时都住公司宿舍用车较少，就偶尔休息日节假日出行游玩开一下。

我的日常行驶都是用ECO模式，因为在市区你速度也起不来。标准模式有点窜。变速箱低速换挡有点顿挫，一档升二档的时候会顿一下，就感觉就像轻点了一下刹车一样。速度起来了就不会了，动力随叫随到。高速用标准模式开起来也还是很爽的。在车友圈看到有好多车友有油门共振，目前没感觉到，有可能是我开得太少了 。

可能是多连杆独立悬挂，且调教偏软。过一般的小坑和减速带都不是很跳，震动也小。很舒适。就是高速转弯(40码以上)有点倾斜。低速表现还不错的。非铺装路面通过性也很好。行驶在城市铺装路面上噪音还是可以的，我的领航版隔音效果还行。平时行车过程中开点音乐。都能掩盖大部分的噪音。

高速行驶的时候时速超过100以上风噪胎噪就有点大了。音乐开大了有点吵。玻璃是单层的，不是双层夹胶玻璃。有条件可以做个全车隔音。右后排偶尔有撞击声。不知道是什么原因。

我买车的时候一眼就相中了这黑红内饰，年轻有活力。车内看的到摸的到的地方都是软包材质，没有塑料感。这个还是要赞一个。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手，镂空的中控储物箱也实用，放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式，太沉闷了。音乐灯光秀真的是瞬间社死的感觉。感觉智商都被拉低了。

本人开车比较佛系。不喜大脚油门。目前表显油耗6.3，总计6.8。实际应该要到8个多。高速最低跑过5.6。长安CS55 PLUS的人机交互还是可以的，一句小安你好能解决很多问题。特别是行驶过程中能防止手动操作分神。就是车机高徳导航版本过低很多功能用不了，有钞能力的可以去找第三方升级一下。我的领航版有IACC和面部识别功能，相当实用，360全景影像对新手相当友好，不管是会车还是倒车侧方，都很实用。经常看到车友说开了360也擦碰了。因为全景影像。有虚位。开车停车的时候要留点余量。高速上用IACC是真的爽，解放双脚。不用刻意去关注油门。

本人身高170体重138.开车习惯把座椅调的高一点，视野好一点。腿部不顶方向盘。平时都一个人开。没感觉。过年有坐满5个大汉。感觉毫无压力。后备箱就一个收纳箱，几瓶玻璃水。没装满过，有机会可以试试。最后吐槽一下：

1、灯光，蜡烛灯。晚上开车都有点睁眼瞎。夜路多的可以考虑去换个大灯，氛围灯就不说了，哄人也不是这么哄的。

2、车机导航版本实在有点低了，才4.6。高徳最新车机都7.0了。有钞能力可以去升级一下。但是不适配。挂倒挡后再挂前进档导航音量为零。需要重新调整导航声音。介意的别升级。

3、前门下边容易进石子泥巴。可以装个踏板和挡泥板。也有车友用的魔术贴，效果也不错。

4、因为是6月份的车，还有怠速启停按键。所以中控里不能设置永久关闭。每次上车都要手动关闭。

5、不知道是不是领航版的功能多了还是怎么回事，规避风险有点多。才2000公里就有300多次了。

6、空调座舱新风系统！新手一定要注意。系统是默认开启的。要记得手动设置关闭。不然就像有的车友说早上起来怎么车窗是开的。

7、运动式一体座椅头枕不好买，经常往上溜，找不到合适的头枕。