智能不输Model Y，配置胜过宋PLUS，深蓝S7来了

在纯电家用车或者是混动家用车市场中，Model Y和宋PLUS DM-i算得上是两个细分市场中标杆车型，一款主打智能驾驶，一款主打丰富配置和省油，如今深蓝S7已经开启了先享预订，价格区间16.99-23.99万元，同时有着制造、智能、驾趣三张王牌的它，能否成为这个价格区间内的又一款标杆之作呢？

从价格来看，显然新车的表现有些超乎我们的预期，并且目前还提供了多种先享预订权益，比如享三年铂金卡权益礼包，表现十分诱人。

制造方面，深蓝S7整体上棱角分明，有着不错的立体感与攻击性，作为一款拥有运动属性的中型SUV，它有着4750x1930x1625mm的长宽高和2900mm的轴距，拥有比Model Y和宋PLUS DM-i更小的高宽比，为84.2%，呈现出低趴的车身姿态，61%的轴长比也让深蓝S7拥有超过的空间利用率，带来更宽敞的乘坐空间和装载能力。此外，深蓝S7加入了隐藏式门把手、无框车门、尾翼等元素来提升科技感和运动感，同时也有效降低了整车的风阻系数。

进入到座舱内部，中控台采用游艇环抱式设计，空调出风口为隐藏式布局，支持无级调节，语音调节等等，在空调出风口上方，有一个贯穿中控台的悬浮岛设计，并延伸至门板上，座椅采用一体式零重力设计，座椅结构能够均分身体各部分重力，模拟出太空舱内“零重力”般的体验，同时座椅具备电动腿托、按摩、记忆以及迎宾等功能，比如迎宾功能，当驾驶员打开车门准备上车时，座椅会自动后移位置，上车之后再自动调节至记忆位置，仪式感很强。

科技感方面，其主要由53英寸AR-HUD+15.6英寸向日葵屏+12.3英寸副驾屏+后排功能触控屏来实现，通过这几块屏幕，驾驶员可以通过AR-HUD查看车辆信息，导航等信息，加上怀挡设计，让驾驶员将目光始终聚集在前方，提升驾驶安全。向日葵屏承担起了仪表盘和中控屏的任务，和副驾驶屏一样，具有角度调节功能，内置音乐、影视等多种第三方软件，照顾到车内的每一位乘客。

此外，它还具备了人脸识别、手势控制、语音交互等比较高阶的功能，比如语音识别可以支持连续下达指令、分区域识别以及可见即可说等等，内置的高通骁龙8155芯片也能保证这些操作的流畅性。

智能驾驶方面，深蓝S7达到了L2级，拥有丰富的主被动安全配置，诸如主动刹车、并线辅助、车道保持、智能换道辅助、智能上下匝道、自适应巡航等功能，即便是新手也能应对自如。

动力方面，深蓝S7分为纯电版和增程版，他们分别能在6.7秒和7.6秒内完成零百加速，并且纯电版能提供高达520/620km的纯电续航里程，增程版能提供121/200km的纯电续航里程，通过增程器，1L油可以发3.3度电，从而行驶17公里，以8元/升的油价计算，每公里低至0.47元，综合续航达1120km。可以看到，深蓝S7在续航选择上给用户提供了多种版本，另外，两种版本的车型都采用后轮驱动，驾驶起来比前驱车更有驾驶乐趣。

总的说来，深蓝S7无论是价格还是配置方面都没有让关注它的消费者失望，加上还有不弱于同级别车型的空间表现，以及智能实力，相信它在这个价位的汽车市场中会占据不小的市场份额，Model Y是不是也慌了呢？