越卖越差的日产骐达汽车, 整体配置非常一般

说起日产骐达，想必很多人都对它有一定的记忆，而且对它的记忆也很深，骐达是日产公司的一款两座座驾，和日产轩逸是一个模子里刻出来的，当初日产骐达就是因为它的外形和造型吸引了很多人的眼球，不过后来因为年代的原因，日产骐达的销售已经大打折扣，更别说跟它的兄长轩逸相比了。

从官方发布的销量数字可以看出，日产骐达的销量在不断的下降。 事实上，日产骐达之所以卖的不好，并不是说人们不爱两座车了，而是轩逸的强势，吸引了一批日产骐达的顾客，最重要的是，日产骐达的折扣已经降到了最低，而日产骐达的更新也很缓慢，随着同级车的增多，日产骐达一直没有更新，甚至轩逸都推出了一款符合国人口味的油电版，而日产骐达还只是那一款燃油版本，这就说明，日产对骐达并没有什么好感。

日产骐达在汽车领域的竞争力是：日产骐达在中国的销量一直都很好，从几年前日产骐达的销量就可以看出，但如今的日产骐达已经跟不上潮流了，虽然日产骐达的价格在9.99-13.59万之间，但它的动力和配置都没有赶上主流品牌的步伐，相对于它的价格来说，日产骐达的价格并不算高，所以它的价格优势并不明显，再加上美国、中国的汽车品牌，再加上新的汽车品牌，所以日产骐达的销量并不高。

日产骐达2023款骐达采用的是一台1.6L的引擎，这台引擎采用的是 CVT，这台引擎的性能并不好，而且它的百公里加速时间只有12.1秒，比起合资品牌来说，这台引擎并没有太大的优势，再加上国产品牌和新能源汽车的性能都要好很多，这也是为什么日产骐达会出现这种情况的原因。

在配置上，日产骐达也只能算是中等偏上，特别是最新推出的一款最低配的日产骐达，售价11.39万，但是在配置上，日产骐达只有最基本的主动和被动两项，其余的就连倒车影像都没有，无钥匙进入，定速巡航，无钥匙启动等等都没有，非常的不便，另外，日产骐达的方向盘采用了塑胶材质，坐垫采用了布料材质，而最低配的一款没有车机，甚至连一个十多万的小型轿车都有，由此可以看出，这款车之所以卖的这么差，跟它的制造商也脱不了干系。

日产骐达从外观到内部：从外形上看，日产2023款骐达在总体上仍维持着一种简单、平顺的造型。它的车身上，使用了日产家族的V-Motion进气格栅，再加上两边的 LED大灯组，让它看起来非常的精神，充满了活力，还带着一丝萌萌的味道。这辆车通体流线型，顶部的曲线也足够舒适。而在骐达的尾部，则是一款更为立体的车尾，增加了整车的时尚气息。

在内部空间上，尼桑骐达走的是简约与实用的路线，黑白相间的配色，让它的内部空间显得干净整洁，但也有一种保守与陈旧的感觉。日产骐达的中控台比较简洁，显示屏比较小，内部有一种很硬的塑料感，这就造成了一种日产骐达的内部空间很大，没有任何的科技感，当开着这款车行驶在路上，也没有什么乐趣。

结论如下：总的来说，日产骐达是一款紧凑型两厢版的汽车，它的起步价格已经很高了，就算打折，也比不上它的姊妹版轩逸，而且，中国的车市也很乱，轩逸的销量一直都是最好的，但是它的销量一直都在下降，也就是说，日产骐达的销量肯定会越来越低，除非它能给骐达升级，或者给它打折，否则它的销量肯定会越来越低，不过这并不影响它的消费者，因为他们可以选择更多的新车。