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艾瑞泽8 新款上市

奇瑞当红家轿,配10气囊+197马力,全面领先朗逸、轩逸


以前,我们选择家用车的时候或许大部分都会选择合资车,但现在,随着自主品牌汽车的发展,我们在各方面的表现已经赶了上来,再加上目前的汽车市场消费者以年轻群体为主,他们往往更能接受新鲜事物,所以一些国产车也开始走俏,比如奇瑞当红轿车——艾瑞泽8,它面对老牌劲旅日产轩逸以及大众朗逸,会给我们展现哪些亮点呢?今天我们就来对比看看。

图片4

(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

价格方面,艾瑞泽8的指导价为10.89-13.29万,朗逸的指导价为10.09-15.19万,轩逸的指导价为9.98-17.49万,下面我们就选取艾瑞泽8的2022款 1.6TGDI DCT臻(指导价13.29万)、朗逸的2023款 280TSI DSG星空满逸版(指导价13.79万)与轩逸的2023款 1.6L CVT智驾版来进行多方面的对比。(下文将简称为艾瑞泽8、朗逸、轩逸)

DSC_8471-编辑(艾瑞泽8)

先来简单看看外观,艾瑞泽8的整体造型有着不弱的运动感,比如熏黑的大尺寸多边形中网结构、凌厉的侧进气口造型,以及熏黑的贯穿式灯带和翘起的鸭尾设计。朗逸和轩逸相对比较平庸,两款车上都能看到旧款的影子,但是也符合大部分人的审美,三款车中艾瑞泽8与年轻人最为合拍。

(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

接着我们来看看配置,智能互联方面,三款车的表现不一,首先朗逸只配备了基础的蓝牙/车载电话、手机互联映射功能,谈不上智能,轩逸这边则能实现车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制以及Wi-Fi热点,并且中控屏内还有部分第三方应用软件,基本上能满足消费者对智能化的需求,而艾瑞泽8更像是两者的结合体,除了上述提到的那些,它还配备了AR实景导航、手势控制和面部识别功能,除了能提升用车便利性,它还能实时监控驾驶员状态,对驾驶员进行疲劳驾驶提醒,保障行车安全。

(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

说到安全,就不得不提及他们的主被动安全配置,相比朗逸和轩逸,艾瑞泽8比他们多出了后排侧安全气囊以及前排膝部气囊,共有10安全气囊,能在发生碰撞事故的时候,对车内人员提供更全面的防护。主动安全配置方面,朗逸只有前方碰撞预警和主动刹车,轩逸多出了车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能,相对更加全面,而艾瑞泽8将这些功能直接拉满,能最大程度上避免事故的发生。

(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

驾驶辅助方面,朗逸只配有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航来满足基本的用车需求,轩逸提供了倒车影像和全速自适应巡航功能,而艾瑞泽8在前两者的基础上还提供了前驻车雷达、360°全景影像功能,即便是新手,在这些配置的辅助下也能很快上手。

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(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

尺寸方面,艾瑞泽8拥有4780mm的车长和2790mm的轴距,达到了A+级水平,相比朗逸和轩逸,它能提供更宽敞的乘坐空间,并且三款车中,只有它提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶通风和主驾驶记忆功能,手机无线充电、索尼音响、负离子发生器、车内香氛装置的加入,进一步提升了出行品质。

(艾瑞泽8)(朗逸)(轩逸)

动力部分,朗逸搭载的是1.4T发动机,具有150Ps的最大马力和250N·m的最大扭矩,与之匹配的是7挡双离合变速箱;轩逸搭载的是1.6L发动机,拥有135Ps的最大马力和159N·m的最大扭矩,相比朗逸的动力,轩逸弱了不少,不过匹配CVT无级变速箱,开起来会顺滑不少;艾瑞泽8搭载的是1.6T发动机,能输出197Ps的最大马力和290N·m的最大扭矩,这个动力已经能和很多2.0T车型相媲美,匹配7挡双离合变速箱。

(艾瑞泽8)

经过一番对比,我们不难发现,艾瑞泽8无论是在空间、配置还是动力方面,都比轩逸和朗逸有着更突出的表现,在价格相当的前提下,自然是艾瑞泽8更加值得选择。

标签: 轩逸 奇瑞

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