蔚来救命稻草？全新蔚来ES6 5月24正式上市

全新蔚来ES6，在第一代历经5年后，终于迎来换代产品。新车基于蔚来NT2.0平台打造，在配置方面进行了很大升级，增加了激光雷达，并将拥有全新的智能系统。而蔚来汽车董事长、CEO李斌也号称，全新ES6是“高端中型SUV天花板”。

全新蔚来ES6采用了蔚来最新家族化的设计语言，外观极为简约且富有设计感。分体式大灯组，具有较强的品牌辨识度。车侧、新车的前翼子板位置设置了后视摄像头，充电接口也将移至后翼子板处。尾部，新车配备了贯穿式尾灯组，视觉效果更显大气。

车内同样依旧保持极简风，小尺寸仪表盘搭配悬浮式中控屏，中控屏下方保留了极少量的物理按键。该车配备零重力女王座驾，拥有23个杜比全景声扬声器，并且号称配备同级最宽横向乘坐空间以及同级唯一后排座椅电动调节角度，还有超大可开启天窗。更是搭载蔚来新一代智能系统，在出行辅助方面进一步得到强化。

动力上搭载前后双电机＋四轮驱动，前电机最大功率150KW，后电机最大功率210KW，可以达到4秒级的零百加速，同时新车依旧支持换电功能。

初代ES6作为销量主力，让蔚来品牌深入人心，但近半年来销量表现并不高的蔚来则是将全部希望寄托在全新ES6上。就目前单从该车的配置来看，全新的ES6的确是一款不错的车，但由于它与之前的ES7、EC6都有一定的重叠，所以最受关注的价格定位也是处在一个尴尬的位置，定价高的话想必愿意买单的人就不会多，定价低前面几款车主更是不会愿意，但如果考虑到抢占市场和电池成本方面，价格可以降至在36W左右，那相信或许可以拯救一下目前蔚来的销量处境。