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五菱缤果 新款上市

同样不到6W,缤果和海鸥怎么选呢?

       缤果复古优雅海鸥运动犀利。外观设计就比较主观了,毕竟各花人各眼,萝卜白菜各有所爱嘛,我觉得适合自己的就是好看的。总得来看,缤果偏向于女性用户,而海鸥有点像男孩子的机甲玩具,一个圆满复古,一个棱角分明,不同的设计风格你会怎么选呢?        简单来说,整体只寸上缤果稍占优势,特别是车身长度方面,但是轴距两者相差不大,60mm的差距几乎可以忽略不计,反应到空间表现就看谁的空间利用更出色了,如果按照轴距大等于空间大的说法,那相比尺寸而言,在动力和续航方面,海鸥目前曝光的信息似乎更具优势,动力多个维度均有领先特别是低配版本的海鸥依旧搭载了55kW的电机,反观缤果在203km续航的版本仅搭载30kW电机,日常代步自然没有问题,但是在需要动力时,可能会心有余而力不足。特别是大家在乎的续航和极速方面,海鸥同样保持领先(曝光的信息,仅供参考),按照缤果的定价来看,海鸥的售价大概率不会比缤果低。那么对于动力你们会怎么选呢?那么缤果在乘坐空间方面应该会略胜一筹。由于海鸥的空间信息尚未曝光,所以咱们先看看缤果的。77实际体验过,前后排坐成年人没有问题,但是大高个的话是会显得有些局促,毕竟尺寸摆在这里。后排座椅支持儿童座椅接口,还能独立放倒,790L的容积也挺大的,特别是下沉式的后备箱,这样的设计很聪明,向下掏空,增加装载能力,实际提升对于小车来说还不错。据传海鸭的最大后备箱容积为580L,如果是真实的话,那么缤果的空间还是蛮有优势的!虽然海鸥的内饰只有曝光图,但是我们也可以看出整个内饰风格延续了家族化设计语言,营造了一种运动科技的感觉,而且能看到配置还是很丰富的,包括了全液晶的仪表和中控大屏,底下还有无线充电和中央扶手。缤果的内饰大家就很熟悉了,设计感不错,双联屏的设计仅在顶配车型上出行,如果去掉一块屏,那就有点宏光 MINI 的味道 A 幢车带没有中央扶手,而是采用主副驾贯穿式的设计,有优点也有槽点,主要看个人喜欢了。那么你会选择海鸥还是缤果呢?

标签: 海鸥

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