自动挡别一直用D档了，学会这几招，不仅省油还安全

对于买车，大家的想法肯定是千差万别的，有的人想买轿车，有的人想买SUV，这主要看需求。轿车有着更低矮的车身和稳健的底盘，跑高速的时候让你信心十足，而SUV底盘更高，通过性更好，视野开阔，外观霸气，平时用来自驾游是不错的选择。所以就目前来看，SUV成了很多人购车的的首选，不过这并不表示SUV就比轿车好，主要还是看自己的需求和对车型的偏好。

不管轿车还是SUV，在买车的时候绝大多数人都会选择自动挡。毕竟自动挡在驾驶时确实更轻松一些，特别是在比较拥堵的路段上，驾驶自动挡能极大提高舒适性。不过，虽然自动挡在操作上没什么难度，但并不是说就没有驾驶技巧可言。这期我们就聊一下，自动挡别一直用D档了，学会这几招，不仅省油还安全，了解一下

当然，自动挡在操作难度上确实比手动挡低不少，但是如果不了解一些驾驶技巧，不仅费油而且还可能会伤车，甚至有安全隐患。就比如，在等红灯的时候，很多车主会选择挂D档踩刹车。如果时间太长，比如超过40秒，那么脚就会有疲劳感。倘若此时又在忙其他事，比如捡东西、喝水之类的，那么踩刹车的脚很可能会松开，到时候就非常危险了，而且长时间挂D档踩刹车，容易导致发动机积碳。

正确的操作是挂N档拉手刹，要注意的是，短暂停车不能挂P档，否则如果被追尾的话，那变速箱可能直接报废了。此外，起步时也不要大脚踩油门，因为自动挡车型的特殊性，决定了换挡有一定的时间间隔。大脚踩油门不仅容易产生积碳，而且还会让油耗升高，起步时正确的操作是轻点油门，等车速上来后再慢慢加大油门。不仅省油，而且对发动机也能起到一定的保护作用。

对于上坡，同样也是有技巧的，有的车主不管三七二十一，上坡一律挂D档踩油门。其实，如果车上有L档，也就是爬坡挡，这个档位能够让车子有较大的扭矩输出，爬坡变得非常轻松。挂D档虽然动力响应比较积极，但因为扭矩不够，牵引力不足，费油而且爬坡效率低。下坡的时候，最好不要长时间挂D档踩刹车，否则有一定的安全隐患。

如果是下长坡，一直踩刹车的话会造成刹车盘过热，严重的情况导致刹车失灵。老司机们往往会切换到低速挡，比如手自一体车型里的M档，挂入1档或2档，能借助发动机的制动力，让车子有更好的减速效果，并不需要一直踩刹车，省油还安全。值得一提的是，有的车主下坡的喜欢挂N档滑行，手动挡车型可能并没什么问题，但自动挡是严禁这样操作的。

挂N档滑行不仅省不了油，而且非常容易产生积碳，长此以往发动机很容易提前报废。毕竟现在的车都有电喷技术加持，即便挂N档滑行，也无法达到以前手动挡的效果。最后，S档的使用也有一些小技巧，超车的时候可以将D档切换到S档，切换期间不需要踩刹车，直接切换就可以。挂入S档，可以获得更强劲的动力输出，让超车变得更加得心应手。对此，你们有什么看法呢？