现代汽车集团L4级自动驾驶汽车首次在沪获牌开启道路测试

现代汽车集团L4级自动驾驶汽车

首次在沪获牌开启道路测试

现代汽车集团搭载L4级别自动驾驶系统车辆，首次在上海通过评审获牌，开启道路测试，以促进自动驾驶技术的验证和迭代优化，进一步助力未来运营车队量和运营范围扩张。

近日，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心搭载L4级别自动驾驶系统车辆在上海通过评审获牌，开启现代汽车集团自动驾驶在中国本土化的阶段性测试。此次评审由上海市经信委、交通委等单位联席的专家综合评定，最终由上海市公安局交通警察总队颁发上海市乘用车自动驾驶开放道路测试牌照。获得牌照后，现代的自动驾驶车辆将按计划在上海指定区域内进行智能网联汽车公开道路测试，开展更开放、更全面、更复杂的场景测试。

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心自动驾驶车辆

在上海金桥智能网联汽车测试示范区进行道路测试

本次获得牌照的自动驾驶车辆是基于现代名图新能源汽车改制开发。该车搭载的L4级别的自动驾驶系统由中国研发团队开发，迈出了现代汽车集团中国前瞻数字研发中心“本土化L3战略”重要一步，通过本土团队（Local Team），进行本土技术（Local Technology）开发，满足本土需求（Local Requirements）。

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心自动驾驶测试车辆

此次用于上海测试的自动驾驶车辆配备了7个激光雷达、5个毫米波雷达和8个智能摄像头等硬件设备。该系统最远探测距离可达250m，能够360度实时感知车身周围行人、车辆等障碍，实现车辆、红绿灯、道路标志标线等环境信息感知识别，并根据环境感知信息做出及时有效的交通参与者运动预测，以及据此完成自车控制决策和路径规划，完成车辆自动加减速和转向等操控，从而实现自动跟车、避让行人、自动变道等功能。其所有行为均可由无人驾驶车辆自主平稳完成。

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心将在上海浦东金桥区域开展一阶段测试。测试工作中涉及的数据采集、数据存储、数据处理等步骤均已落实“国家地理信息安全”和“个人隐私安全”相关法规的合规性要求。通过该阶段测试积累大量的道路测试数据，以促进自动驾驶技术的验证和迭代优化，为下一步扩大运营车队量和运营范围打好坚实的基础。

自动驾驶汽车将成为人们在日常生活中

使用的全新智能出行工具

对于自动驾驶技术研发，现代汽车集团早在2020年初便携手全球自动驾驶技术领先企业Aptiv(安波福)，联合成立了自动驾驶合资公司Motional，聚焦技术领先的自动驾驶出行，致力于推出更安全、可信赖、性价比高的自动驾驶汽车。

现代汽车集团已正式在南阳研发中心

内部投放运行4辆自动驾驶班车(Roboshuttle)

2021年10月，现代汽车集团宣布基于集团正在研发的自动驾驶技术和自动泊车技术，打造“自动驾驶测试平台”，主要包括在韩国南阳研发中心投放自动驾驶班车(Roboshuttle)、自动驾驶车辆监控系统的开发以及建造用于研发远程自动泊车技术的自动泊车楼。

现代汽车·起亚在首尔繁华市区

推出自动驾驶汽车RoboRide网约车服务

2022年6月，现代汽车集团已经在韩国最繁华市区推出搭载L4级自动驾驶技术的IONIQ(艾尼氪) 5自动驾驶汽车示范运营，后续开始对一般消费者提供RoboRide网约车服务。

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心在开幕式上对外展示了

与百度Apollo联合研发，搭载AVP技术的IONIQ(艾尼氪) 5

而在中国，现代汽车集团也早已开启了自动驾驶相关技术的本土化研发。2021年，中国前瞻数字研发中心就对外展示了与百度Apollo联合推出的“L4级可实现无人化能力的自动泊车产品” — 搭载AVP(Apollo Valet Parking，自主泊车)技术的IONIQ(艾尼氪) 5，并且进行了远程自动泊车演示。

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心自动驾驶车辆

在上海金桥智能网联汽车测试示范区进行道路测试

作为集团在海外建立的首个前瞻数字化智能研发中心，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心致力于加速现代汽车集团在中国的本土化数字转型。在自动驾驶方面，旨在开发以自动驾驶Level4为目标的自动驾驶车辆，并实现城市道路出行场景的全自动驾驶，在覆盖城市级别的全联通路网内，为用户提供全面、高效、快捷的点到点 Robotaxi 接驳出行服务。同时，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心无人驾驶开发本土团队也将积极探索高级辅助驾驶功能在量产车型上的落地和推广。

此次搭载L4级别自动驾驶系统车辆在沪获牌测试，不仅能落地其本土化战略，加速现代汽车集团开发适合中国用户的自动驾驶技术和服务；中国丰富的数据和领先的本土技术，也为其全球自动驾驶技术开发注入新的能量。