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新宝骏rs-3的外观上比较时尚，倒梯形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的还是比较平直的，中间搭配了新宝骏的新车车标，新车的前大灯组比较饱满，并且相当的细长，引擎盖上隆起的直线还是较为平滑的，梯形的进气口配备了黑色的中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸较为大气。
在内饰布局上，宝骏rs-3也是非常有诚意，它不仅采用了时下最流行的双大屏设计，而且在内部还采用了时下流行的悬浮式中控屏，在科技感的营造上更加出色。另外，新车在配置上还将配备全景天窗，acc，ldw以及lka车道保持辅助丶aeb自动紧急制动等安全配置。
宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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