纯电续航175公里，2023款摩卡正式亮相

5月16日，新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式亮相，新车对外观和内饰进行了较大改动，同时价格也有望得到重大调整，期待会带来惊喜。

新车和现款车型不同，新车换采用了蓝山DHT-PHEV的设计风格，采用分体式大灯和贯穿式日行灯的组合，科技感较强。中网采用类似无边界的设计，配合梯形下包围，整体布局相比蓝山更加协调。

新车的长宽高分别为4881*1960*1690（mm），轴距2915mm，定位于中型SUV。车侧配备了大尺寸轮圈和隐藏式门把手，车尾则采用双层贯穿式尾灯，设计很有特点。

内饰同样为全新设计，配备了14.6英寸悬浮式中控屏，下方为9英寸触控面板，此外，新车还配备9.2英寸液晶仪表+AR-HUD的组合，整体科技感较强。

智能驾驶方面，新车将首搭高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。动力方面，新车搭载了柠檬混动DHT-PHEV插电混动技术，将提供长续航以及超长续航两种版本。

长续航版车型搭载34kWh电池包，CLTC纯电续航为215km，WLTC纯电续航为175km；超长续航版车型匹配39.67kWh电池包，CLTC纯电续航为245km，WLTC纯电续航为204km，官方亏电油耗为5.55L/100km。

作为一款大5座中型SUV，空间也一定是未来新摩卡上市以后，同竞品车型去正面battle的主战场。

新摩卡长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，同竞品比亚迪护卫舰07相比，除了高度比护卫舰07矮以外，长、宽、轴距均领先护卫舰07，尤其是轴距，护卫舰仅有2820mm，所以空间方面，新摩卡全方位碾压护卫舰07。

作为大5座车型，一定绕不开当前市场最火的理想L7，理想L7定位为中大型SUV，要比新摩卡领先一个级别，但为了更好的验证新摩卡的实力，我们也一同对比一下。理想L7车长超5米，轴距为3005mm，比新摩卡的确领先一个level，但轴距方面，相较于超过3米的理想L7，新摩卡也算得上是不落下风，考虑到理想L7起步价格就要31.98万元，新摩卡的性价比确实就更高了。

关于动力系统，毫无疑问新摩卡继续搭载长城旗下旗舰DHT结构，将由1.5T发动机搭配电动机组成，系统综合功率291kW，峰值扭矩为570N·m。将会配备34kWh电池，WLTC工况下，纯电续航里程为175km，从动力系统参数，以及电池大小来看，新摩卡要更聪明，缩小了一定的电池电量，也没有配备蓝山那么猛的动力，就会有更好的成本控制。

2022年摩卡DHT登场便售出了高达29.5万元的价格，虽然后续迎来了4万元的下降空间，但整体产品的售价，以及产品的定位，都无法满足消费者的用车诉求，所以2022年，摩卡折戟战场。

所以根据新摩卡的配置、定位来看，优化了设计、布局、以及配置的使用，保持同样的动力系统，缩减了电池容量，加上蓝山产品的定价，根据目前的市场内卷竞争压力，新摩卡想要出场便能够惊艳四方，最核心的就是价格定位。

从魏牌旗舰SUV蓝山的定价可以看出，长城在激烈的市场竞争中确实“看开了”，那么摩卡DHT-PHEV势必也将重新定价，25万起售还是有很大可能的，顶配上探到30万元价格，如此也不与蓝山入门版相冲突。目前老款摩卡，价格已经降至25.5万元，而新摩卡把核心的电池容量也进行小幅度的缩减，从此前的39.67kWh，缩减至新版的34kWh，预计可以节约成本小1万元。

那么新款摩卡到底售价多少你才会下手呢？