畅销21年，这款丰田开始大促！低至5万级，几乎开不坏

是不是很多人觉得目前丰田汽车旗下最便宜的燃油车就是丰田卡罗拉呢？丰田卡罗拉凭借着1.5L的自然吸气引擎将成本大幅度下降，最低只需要8万元就能收入囊中，这也让很多人觉得卡罗拉就是丰田最便宜的新车，但事实上并不是。

丰田旗下还有一款更便宜的新车，这款新车就是丰田威驰。丰田威驰其实也是一款出名的全球性车型，排量小，价格低，而且油耗也特别给力。但就是这么一款新车，丰田汽车决定在未来一年内将其陆续停产，而这款新车在国内已经销售了21年。

其实我们从这款新车的销量就能看出一些端倪，丰田威驰在今年4月份的销量不足4000辆，3月份的销量更是只有3349辆，这种成绩对于丰田来说是相当低迷的。而且更加让人难以接受的就是，这款新车的价格已经跌至5万多，属于跌无可跌的状态了。

丰田威驰的厂家指导价为7.38-9.48万，终端优惠后只需要5万多。这款新车的上市时间分别为2020年8月份，2021年11月份以及2022年7月份，所以这一代的丰田威驰其实就是2020年8月份上市的款型，只不过在21年，22年又陆续增加了几款配置，外观，内饰以及动力系统几乎没有任何调整。

从外观设计来看，丰田威驰的构造特别类似丰田的卡罗拉，车头尖锐，V字造型的金属饰条，鹰眼造型的卤素大灯，也点明了该新车是一辆典型的低价格丰田汽车。

侧面来看，钢轮毂，粗糙的车窗四周，并且后刹车还是鼓式刹车，配置也不高。

至于尾部设计，给我的感觉是保持了十年左右的时间，几乎没有太多的设计感，也不改款。而且尾灯也是采用的卤素光源，排气管则是隐藏式的设计，可以说丰田威驰将低价格新车该有的配置设计展现得淋漓尽致。车身数据部分，新车的长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距是2550mm，这就是一辆三厢小型车。

新车的内部设计感觉比丰田卡罗拉再简单那么一点。悬浮液晶屏，三个炮筒仪表盘，蛇形挡把，织物座椅，机械手刹，这些设计就是最廉价丰田的代名词。但是我们也不得不承认，这样简单的设计也能够带来质量的提升。

动力系统，丰田威驰匹配的是1.5L加CVT的动力系统。值得一提的是，入门版车型则是五挡手动挡变速箱。

总结：丰田威驰配置不够丰富，是一辆典型的吃苦耐劳型丰田新车。而且除了配置不足以外，后备箱的开口小，车内噪音大，悬架偏硬，颠簸感明显，这些都是这款新车明显的劣势。但是喜欢丰田，需要爱车行驶的时间长的小伙伴倒是可以考虑，而且现在的价格也确实到底了。