20万级电四驱SUV，看中国品牌就够了

在燃油车时代，大多数四驱SUV对一般的家用来讲算是预算比较高的存在，而在新能源时代，四驱SUV的门槛则低了很多，在20万级新能源SUV里甚至都不止一种选择，不管是插电混动还是纯电，中国品牌在这个售价区间是给足了诚意的，所以从这个角度来讲，四驱SUV的价格确实被中国品牌打下来了，来看几款极具性价比的电四驱SUV。

哈弗枭龙MAX

哈弗枭龙MAX前几天才上市，定位中型SUV，关键点在于售价区间在15.98万-17.98万，全系标配Hi4智能四驱电混技术。在15-20万区间，搭载了四驱系统的新能源SUV其实并没有多少选择，而且还是一辆中型SUV。好了，哈弗枭龙MAX来了，这个价格确实也是卷得不能再卷了。

从出现时间来看，哈弗枭龙MAX出现的时间并不算早，这点它自己也是很清楚的，要想抢得先机、获得更大市场关注，那就将价格压下来。因为在整体产品力不算弱的情况下，拼性价比抢占市场往往是最有效果的，对于在新能源赛道压抑已久的哈弗来讲是相当期待一次爆发的。而对消费者来讲必然是乐于见到这样多元化选择的。

所以，20万以内的电四驱SUV看哈弗枭龙MAX几乎是必然。

宋PLUS DM-i

被哈弗枭龙MAX这一“搅”，宋PLUS DM-i接下来必须要花点心思研究对策了。此前，新款宋PLUS DM-i的申报图已经曝光，整个前脸的设计已经完全“海洋化”了，这说明宋PLUS DM-i后续是要被划到海洋网的。其实更多人关注的是这辆车的内在变化，比如会不会也出   一个冠军版之类的，也就是说售价会不会进一步降低。

宋PLUS DM-i目前售价区间在15.48万-21.88万，其四驱版价格在20.78-21.88万之间，这个价格相比哈弗枭龙MAX来讲确实高出不少。但这辆车的优势在于有不错的市场基础、用户积累以及品牌效应，所以如果其新款车型售价进一步降低的话，四驱版售价大概率会进入20万以内。将价格降下来是目前的大趋势，但其实这样对消费者是利好的。所以从这个维度来讲，宋PLUS DM-i四驱版也是相当值得推荐的。

极氪X

与前两者不同，极氪X是一辆纯电车，这辆车上市以来，其市场层面反馈还相当不错，一是设计好看，二是功能多样、相当实用。除了五座版之外，这辆车还提供了四座版，主打一个年轻，组建家庭了的选择五座，单身选择四座版也相当拉风。

这辆车的五座版高配与四座版高配均搭载了四驱系统，两款车的价格分别为20.98万、22.98万，这个价格与宋PLUS DM-i四驱版目前售价区别不是太大，所以这样来看的话，宋PLUS DM-i四驱版的价格似乎也没有啥大问题。当然一个纯电、一个插电混动，在不同的用车场景等方面各有优势，还有一个共同点是两者的配置都相当高，简直满级！

写在最后

虽然四驱并非每个购车者都有这样的需求，但在售价合理的情况下、或者在两驱价格能买到四驱的情况下，那能有四驱总比没有四驱强。作为SUV来讲，配置了四驱系统的车确实能应对更多的用车场景、实用性更强，其实这对消费者来讲算是一大用车福利了。当然，目前中国汽车品牌明显更擅长做这样的事。你会选择哪款？