探险者发力了，标配2.3T+10AT，内置27英寸带鱼屏

硬派SUV车型在国内呼声很高，但卖的比较火的也就日系的几款车型，福特探险者有点水土不服。说实话，探险者的价格也是一降再降，如今已经来到30万级别市场，消费者低估了它的性价比。

新款探险者更加硬派，今天要说的是一款改版车型，她就是昆仑巅峰版。和普通车型相比，新车增加了新套件，造型更加激进，野味十足。靓丽的配色也符合国内消费者的审美，喜欢越野的应该都喜欢这款车。具体来看下。

外观方面，新车前脸造型饱满，有着开放式的格栅，内部做了熏黑处理。灯组和格栅过渡自然，这种一体式的设计比较常见。灯组之间还有灯带连接，形成贯穿式设计，这样的造型经常在城市风SUV上看到，越野车上较为少见，但在这款车上看起来也不违和。底部有着粗壮的护杠，两侧配备了拖车钩，还有银色饰板装饰，显得很厚重。

侧面来看，双色车身显得很时尚，腰线凌厉突出，贯穿门把手，底部还配备了辨识度较高全地形REVO3轮胎。只见轮毂上有昆仑山标识，表明了新车的身份。尾部的层次感很强，上面有突出的小尾翼，尾灯则是贯穿式设计，并做了熏黑处理。底部护杠依旧厚重，还有银色饰板装饰，整体观感野性而不失时尚感。

内饰部分，来到车内，你会被新车的科技感折服。新车不仅配备了12.3英寸液晶仪表盘，还配备了一款27英寸的带鱼屏，分辨率为2K，清晰度很高。好马配好鞍，新车内部还有B&O音响，支持语音交互，听歌看电影玩游戏一条龙，没人会拒绝这款车的副驾驶。方向盘为三辐式造型，相比城市风SUV，观感上有点老气，和大屏幕格格不入。其他方面则没啥槽点。

动力方面，标配了2.3T发动机，搭配了10AT编手续，功率276ps，扭矩425N·m。按照官方的测试，新车7.6秒破百，成绩相当优秀。四驱车型提速不是优势，控制力才是它的优势，喜欢越野可以直接上高配。

综上，这次的新车设计较为前卫，外观加入套件后，新车完全可以当作城市SUV来使用，无非油耗高一点。从内饰豪华的配置来看，新车性价比远高于BBA，不太在意品牌的消费者挺适合这款车。