体验上汽大众新途岳：化身“小途昂”，造型硬朗细节精致

作为上汽大众在SUV市场的“销量担当”，途岳自诞生以来一直颇受市场关注。而如今，针对年轻消费者们的需求，中期改款途岳在外观、内饰、动力、科技等多个维度进行了革新。日前，酷Car亲身体验到了这款上汽大众为悦己青年们精心打造的车型。

从造型上看，新途岳相较于老款更为年轻运动，整体来看有“小途昂”的既视感。前格栅内部的镀铬饰条由老款车型的“两条”变为“一条”，造型更加简洁，格栅内部及下方有熏黑的波纹状材料装饰。

格栅两端配备了双层矩阵设计的星月叠影矩阵式LED大灯，由贯穿式灯带引领与中央的VW Logo连结，官方将新途岳的前脸设计称为动感月夜设计，仔细品味是有一种满月升沧海的感觉

车身侧面，腰线前后贯通，与上扬式窗线呼应。高离地间隙与前后短悬的视觉比例，塑造出挺拔、利落的侧面姿态。

车辆尾部，横向宽阔的布局和上扬微翘的尾翼设计尽显大气，贯穿式尾灯配合可点亮LOGO，犹如夜空中一轮明月，视觉效果不错，同时辨识度很高。

来到车辆内部，给人的第一感觉是年轻昂扬。新途岳应用的是家族一体式横向布局，大量软性材质的使用则提升了座舱品质感，其间点缀的红色元素提升了座舱内部的活力。

新途岳采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，两个屏幕可以实现联动，给座舱带来全新的科技体验。提到科技，还要聊聊应用于新途岳上的IQ.智慧车联，可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。另外值得一提的是，新途岳还配备了无线Carplay。

内部其它配置方面，尺寸为1364mmX870mm的大尺寸全景天窗看上去颇为喜人，透光面积可达1.18平方米；双拼色的座椅应用简洁利落的斜向五根切线设计，拉宽视野通透感，令座舱倍感通透宽敞。

动力方面，新途岳的一大特点是将原来的1.4T换装了1.5T发动机，同时保留2.0T发动机版本。搭载于新途岳的全新1.5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，不过此次酷Car试驾的为330TSI的2.0T车型。

这台第三代EA888 2.0T发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，拥有可变气门升程系统和双可变气门正时系统。新途岳330TSI版本还搭载新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态，独立控制前后动力分配，自动选择应对不同路况的最佳动力输出方案。同时，该车还有标准/经济/运动/越野/越野个性化/雪地/个性化共7种驾驶模式可选，轻松拿捏各种路况。

整体来说，新途岳经过在外观、内饰、动力及科技等方面的全面革新，在综合实力上进步一提升，保证了在细分市场的竞争力。同时新款车型的整体售价区间与老款车型基本保持一致，可谓加量不加价，其诚意又在消费者处增添了一丝好感。