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不吹不黑:宝马1系到底怎么样,处处有惊喜

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-05-18 06:05
  • 287

简洁大方的车身线条下大有奥妙。汽车整体外观延续家族化设计理念,前脸显得比较大,两侧车灯造型颇为比较大,头灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线依旧是宝马独到的这辆车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾的造型横向发展配两个大尾灯点亮更显是亮点,尾灯设计同样大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

宝马1系将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双色车内。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝马1系的车长4462mm,车身宽度达到了1803mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马1系的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马1系的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马1系125i M运动曜夜版采用2.0发动机,最大马力178,峰值扭矩达到280,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万紧凑型车车型中排在20位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口上坡辅助缺气保用轮胎后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系,那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的外观让人喜欢,另外底盘调教比较到位、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。

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