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说实话，现如今买车的朋友大多会在合资与国产之间纠结，根本原因是国产车进步确实太快了。
（艾瑞泽8）
就像紧凑型轿车细分市场，大众朗逸和日产轩逸虽然依旧有着不错的销量，但了解它们的朋友都知道，它们更多是凭借品牌效应和较大的终端优惠换来的销量，凭实打实的产品力，已经比不上国产车了，这也衍生了今天要与大家讨论的话题：相比大众朗逸、日产轩逸，我更建议你考虑奇瑞艾瑞泽8。
（朗逸）
（轩逸）
13万的价格，朗逸可以触及1.4T版本，轩逸则可以选2023款车型，但要想买顶配都比较难。相比之下，艾瑞泽8就可以直接考虑顶配了，而这就形成了配置上的差异。
以图示三款车为例，配置差距就很大。主被动安全性部分，轩逸还好，辅助驾驶级别达到了L2级，与艾瑞泽8的L2.5级相差不大，朗逸却连自适应巡航功能都没有。安全气囊部分，相比于朗逸和轩逸只配备6个气囊，艾瑞泽8全车配备了10个气囊，对车内人员的安全防护更加全面。
（艾瑞泽8）
（朗逸）（轩逸）
再者说说大家都比较重视的车机方面，艾瑞泽8是配备了24.6吋悬浮式双联屏，功能覆盖人脸识别、手势控制、语音交互等，功能性和流畅度都达到了同级中上水准。朗逸的车联网则是需要选装，轩逸尽管配备有车联网，但系统流畅度、界面设计都差了意思，仍旧无法与艾瑞泽8相匹敌。
（艾瑞泽8）
其他的配置方面，艾瑞泽8更是比朗逸、轩逸多了感应式后尾门、手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、记忆、索尼音响系统、负离子发生器和车内香氛装置。单就性价比一条，艾瑞泽8就比朗逸、轩逸更出色。
（艾瑞泽8）
除了配置，动力向来也是同价位下，国产车的优势之一。这部分，艾瑞泽8搭载的鲲鹏1.6T发动机，拥有197马力、290牛·米，且仅需加注92号汽油，不仅动力表现优异，使用成本还低。
（朗逸）（轩逸）
朗逸搭载的1.4T发动机还不错，拥有150马力、250牛·米，但与艾瑞泽8相比还是差了不少，而且这台发动机还需要加95号汽油。轩逸就更不用多说了，它搭载的1.6L自然吸气发动机，仅具有135马力、159牛·米，是3款车中动力最弱的一款，CVT变速箱的存在也注定它无法带来相对有激情的驾驶体验。所以动力方面，艾瑞泽8依旧领先。
（艾瑞泽8）
值得一提的是，艾瑞泽8作为一款主打越级竞争的车型，空间也是其优势之一。别的不说，仅仅车身轴距，艾瑞泽8就达到2790mm，比朗逸的轴距2688mm多了102mm，比轩逸的轴距2712mm多了78mm，达到A+级紧凑型轿车的水准，足以与一些入门B级车媲美。所以，同样是2+3五座布局的情况下，艾瑞泽8的乘坐空间显然有更值得期待的表现。
（艾瑞泽8）
总结：经过这样简单对比下来后就能发现，艾瑞泽8在与同价位的大众朗逸、日产轩逸比拼当中，无论是整车配置、动力输出还是空间尺寸，它都有着很明显的优势。同样的价格，它能带来的用车体验也更加出色，因此在我看来，相比朗逸、轩逸，艾瑞泽8才是更值得考虑的选项。
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