奔腾T家族趁热打铁，即将推出以爆款为目标的T90

此前，一汽奔腾T家族SUV车型一直深受消费者的喜爱。尤其是去年年底首搭全新LOGO的2023款奔腾T99和奔腾T77，更是一汽奔腾的诚意之作。正当奔腾T家族大火之际，一汽奔腾趁热打铁，推出了以爆款车型为目标、基于家庭用户出行场景而打造的全新A级智能SUV——奔腾T90。

这是一汽奔腾最新技术的集大成者，也是首款燃油+插混双动力布局的转型之作。它的出现，的确让长安CS75 PLUS和哈弗H6心头一紧，那么它究竟能否取得预期成绩，让奔腾的梦想变成现实呢？我们不妨先看看它的数据表现。

其实，在上个月举行的2023上海国际车展上，“车市小喇叭”就特别关注到奔腾T90。两天的媒体日，围绕在奔腾T90身边的人络绎不绝。

爆款潜质一：清晰的市场定位

人贵有自知之明，奔腾推出的这款车也一样。它定位为紧凑型SUV，主要面向2-4线城市的30+青年家庭用户。奔腾T90，车如其名，它基于90后用户喜好和汽车智能化趋势研发，知道自己要的啥，要服务怎样的客户。

虽然是紧凑型SUV，奔腾T90的长宽高4718×1880×1710mm，轴距2772mm，相比竞品的2710mm和2738mm，优势一目了然。

俗话说，人靠衣装，而汽车如衣，以色悦人。奔腾T90外观提供6种颜色，新增竹月蓝与青铜灰两款全新配色，内饰提供3种颜色可选。“车市小喇叭”在车展现场看到实车后，真的很想说，青铜灰车色实在高级！

在动力方面，奔腾依旧拿捏的很到位，提供两种组合：1.5T+7DCT（124kW，258N·m）和2.0T+8AT（高功率版本：185kW，380N·m），相比竞品车型最大功率171kW和155KW，奔腾真的很人性化，别人的它有，别人没的它也有，保证让喜欢自己的人满意。

奔腾T90的内饰同样采用全新设计语言，简洁利落，中控台除了一块大尺寸的竖屏之外，并没有旋钮和按键，功能集成度很高，这一点很有当下新势力造车的理念。

爆款潜质二：国潮外衣+智能内核，内外兼修

奔腾品牌的设计理念已经发展到了第四代，不仅质感显著提升，这一次更通过国潮的元素彰显出奔腾作为自主品牌的文化自信，它的“科技国潮风”设计可以说领先同级。

奔腾T90拥有8英寸液晶仪表+12.6英寸超大智能中控显示屏+9.6英寸W-HUD抬头显示，三屏互动给用户提供安全、便捷的交互体验。相比竞品12.3英寸的中控屏也更有吸引力。它的车机是真的丝滑流畅，反应速度相当快——年轻人，随时随地刷起来！这主要得益于高通8155旗舰级车载芯片和D-Life6.0车机系统，拥有智能语音、智能升级、远程控制等功能，构建起智能生态座舱。再加上32色智能化灯光交互、方向盘加热等温馨、舒适的体验感，也是其它竞品车型所没有的。

爆款潜质三：最新技术集大成者，奔腾T90或成奔腾下一个定海神针

作为一汽奔腾17年造车积淀结晶，奔腾T90诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台，集全新第四代设计理念，智擎动力+8AT爱信变速器、顶级智能芯片+L2.5级自动驾驶等领先科技于一身。

特别需要一提的是L2.5级自动驾驶，它由23个智能传感器，5个高精度毫米波雷达、2个前视摄像头和疲劳监测摄像头、4个环视摄像头、12个超声波编码雷达，实现了车辆360°的全方位覆盖区域探测。相比竞品的12个超声波雷达+3个毫米波雷达+5个摄像头和14颗雷达+6摄像头，奔腾T90只能摇头表示：对不起，我们不在一个数量级别。

安全没有上限，只有底线。除了L2.5级智能安全，奔腾T90的双E、3H强悍车身，也将安全感拉满，全场景护航主人的出行。

而且，“车市小喇叭”了解到，奔腾T90也是一汽奔腾首款双能源布局车型，是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的SUV车型、品牌加速新能源布局的标志性产品。

整体来看，奔腾T90在设计、智能、舒适、动力、安全等五大方面进行了全面革新，将为中国家庭高品质出行提供更高价值选择。谋定而后动，咱们还需要等待奔腾T90上市之后的表现，“车市小喇叭”也期待着奔腾T90一上市就来个“双响炮”，让爆款特质来得更猛烈些吧！