新款摩卡DHT-PHEV亮相

近日，大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV也迎来了正式的亮相。作为年度改款车型，新摩卡在车身尺寸、空间设计、驾驶体验、产品品质迎来了较大的革新，直击理想L7等大五座SUV市场明星车型。

外观方面，新车前脸采用最新家族式设计风格，前脸配备无边界式进气格栅，中央是魏牌LOGO标识，两侧搭配分体式大灯组设计，上方为贯穿式LED日行灯带，下方大灯组为横向布局，与两侧导风口造型融合，辨识度较高。下包围则采用梯形进气口，视觉效果上更具层次感。

从侧面看的话，相对过去就比较熟悉了，长宽高分别达到4881/1960/1690毫米，轴距为2915毫米，算是一个比较典型的SUV轮廓，整个侧面看上去很挺拔。而车身的多腰线线条比较柔和灵动，配备了大尺寸五辐轮毂与隐藏式门把手，并在翼子板处配备了摄像头。

车尾部分，新车尾灯同样采用分体式设计，与前脸形成相互呼应。后包围两侧也采用类似导风口的造型，与前包围也有一定的呼应效果。另外，新车尾部右下角位置带有DHT标识以此彰显新能源身份。

内饰方面，作为国内豪华品牌的一个先行者，魏牌其实一直都不会让我们感到失望，设计感在线用料也是妥妥的旗舰级水准。从质感到体验完全不输我们所认为的豪华车，用了大量的方形和圆形的元素，层次感突出。中间可以看到14.6英寸中控屏与9英寸空调触控面板屏，而空调触控面板也较此前进行了角度的调整，反光问题得到了改善。除此之外再加上配备9.2英寸液晶仪表+AR-HUD增强现实抬头显示的组合，一直有装配的流媒体后视镜也并未缺席，科技感是拉满的。

动力方面，新车搭载由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩235牛·米；系统综合功率291千瓦，综合扭矩570牛·米。电池和续航方面，新车将提供34千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为175公里，CLTC工况下纯电续航里程为215公里。

伴随着汽车市场向新能源动力的转型，魏牌旗下的新产品也是十分有针对性。新款摩卡DHT-PHEV迎来了较大的革新，进一步提升了竞争力。如果魏牌宣传营销上下功夫，让更多消费者接受和认可其技术和优势，或许能在现在的蓝海市场中，赢得与造车新势力的较量。