崭新一代荣威, 搭配2.0T的荣威RX9, 亮点旗舰二字

荣威公司在SUV领域也有不少新的车型，但一直以来都缺少一辆属于自己的旗舰车型，而荣威RX9则可以说是填补了这个空白。作为中型SUV，这款车的轴距要比其他SUV要长得多，配备的设备也要多得多，最关键的是，这款车的售价只有17.58W，对于普通用户来说，并没有什么负担。可以说，荣威RX9的问世，将为该品牌重新树立起其在SUV领域中的旗舰地位并进一步提升其在SUV领域的竞争力。

不久后，荣威RX9将会正式发布，而其相关资料也将陆续发布，让我们先来领略其旗舰级别的风采，看是否配得上旗舰二字。有了荣威汽车RX8的前车之鉴，荣威汽车RX9的目标很清晰，也很实用，主要针对的是拥有家庭的用户而来，在许多地方，都偏向于居家化。

荣威RX9的外形延续了之前的风格，与荣威RX5有几分相似，车身更宽，更低矮，一个简单的梯形进气格栅，上面有一个对称的凹槽，从侧面一直延伸到两边，与一个锐利的车灯相连。原本的盾牌标志被英文标志取代，提升了不少档次。

从侧面来看，这辆车无疑是个庞然大物，因为那是一辆长达2.9米的汽油车，且从外面来看，这辆车已经接近了新能源的范畴。其中最引人注目的便是暗藏的车门拉手，以及与之相配的混搭颜色轮胎，以及在车窗上方以及侧面裙摆上的一截形状不一的金属饰板，让整个车身的美感更上一层楼。

荣威RX9的尾部也没有什么特别之处，只有一条长长的尾灯很显眼，上面镶嵌着不少点阵式的灯泡，让它看起来就像是一片星空。荣威RX9作为家用SUV，自然要考虑到它的空间和舒适性，尤其是在买车的时候，这才是消费者最看重的。

他从中间的走廊上走到了三个位置上，将中间座位调整到了一个比较舒服的位置，但后排座位并不能改变后排座位的特性，后排座位更适合孩子，大人坐久了也会觉得累。第三排的位置是可以调整的，如果能放平的话，那么后备箱的容量就会变得更大。

看了荣威RX9的后排，我们又看了看前面的设计，三联显示屏让前面多了几分科技感，但黑色的边缘更大一些。三个显示屏并不处于同一水平线上，中间的显示屏偏向于驾驶座的侧面，这样不仅便于驾驶座上的人阅读，同时也避免了副驾驶座上的娱乐屏对驾驶座造成的干扰。而在屏幕的底部，则是一系列的物理按钮。而换挡区则是标准的配置，既美观又实用。至于操控方面，荣威RX9搭载了2.0T引擎，完全满足了家用轿车的要求。

根据我所了解到的资料，荣威RX9的性能只能算是中等偏上，符合6座中型SUV的标准，它最大的优点大概是它的价格，很符合那些既想要更多的座位，又想要更多的钱的人。从现在的情况来看，对于这款车的表现，网民们并没有太多的好感，因为购买汽车的需要各有各的特点，一款车推出之后，肯定会有一批人购买，但是想要成功却很困难。