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手握10万给你选合资SUV的勇气,起亚赛图斯赢在哪里?

上海车展上,起亚全新命名SUV赛图斯正式上市,新车提供1.5L和1.4T两个动力版本。10.99万起的售价,这台合资产品足以引起10万-15万级SUV市场的一场地震。

 

对于起亚汽车来说,如何守住燃油车市场的份额,为全面推进电气化转型做准备,是一件值得仔细推敲的事。起亚应对的方式,则是用全球车型,并配上一个有杀伤力的价格,来撬动中国市场。

我们也刚试驾了起亚赛图斯1.5L车型,总体评价是:如果你手握10万元要选一款合资SUV,这台起亚新命名的车型,将是首选。

 

 

全球化的车型,接地气的定价

 

狮铂拓界(SPORTAGE)开始,起亚SUV新车的命名均采用音译的方式,赛图斯(SELTOS)亦如此。起亚想借此在受众眼中,逐步树立全新的品牌印象像、提升整体品牌形象的目的。

“赛图斯”的中文名,和该车在海外市场“SELTOS”更加接近。造型方面,赛图斯也采用了全新的起亚家族化设计语言,官方称之为“Opposites United”,大量的直线条形成了对立统一的设计风格,这也让赛图斯看起来更加精致和年轻。

 

车身采用了更多的折线处理,如车头的引擎盖,侧身腰线以及尾部行李箱等,更为宽大的虎啸式格栅中网,给新车增添了野性。总的来说,赛图斯的外观更符合当下年轻男性消费者口味,理性中带着活力,更讨好国内用户。

 

赛图斯内饰配色也更加时尚明快,设计款式与狮铂拓界比较类似,材质用料和设计线条更为简化一些。双10.25英寸的连屏组合,包含了仪表盘和中控屏。内置有Kia Connect以及百度智能互联系统,并且可以进行S-OTA升级,也可满足大部分国内用户的体验需求。

 

赛图斯先期仅公布了1.5L车型的售价,1.4T车型价格并未公布。这样的上市策略,说明厂家是想试探市场对于赛图斯的接受程度,再确定动力更好车型的售价。不过可以预测,为了顶住自主品牌强势上攻的压力,起亚赛图斯定价也将更接地气。

 

结合其10.99万起的售价,赛图斯的确是一款质价比非常高的合资SUV。它是起亚的全球车型,也是起亚新战略后的第二款燃油SUV,年轻且具有刚性,在入门级家用市场,这样的阳光形象能为销量打下基础。

 

合资SUV也这么卷?

 

手握10万也有勇气选合资SUV,这就是赛图斯最大的魅力。

 

当下SUV市场疯狂内卷,自主车型在智能化和互联化方面相较于合资车型都有着一定的优势。但赛图斯的到来打破了这一格局,它同样有着丰富的智能座舱配置,并拥有L2+级辅助驾驶能力,没错,合资SUV也这么卷了。

 

虽然售价很实在,但赛图斯在智能体验上却一点也马虎。它内置的车机系统基于百度打造,囊括了智能语音交互、双音区语音识别、百度导航、远程控制、手机蓝牙钥匙、IOT车家互联、多样化流媒体服务、停车场自动支付服务,以及代客模式、后排静音模式、语音备忘录和定制声音等特色功能。

在这个价位,赛图斯的智能体验,对于大部分人行车过程中的功能需求,都能很好地满足。虽然官方没有公布车机的芯片,但从试驾时实际体验的效果来看,操作时车机的画面流畅度不错。语音识别能力也比较强,识别速度也很快,对于略带口音的普通话也能秒懂, 这种本土化的优化,这也是赛图斯的一个加分项。

在国内SUV市场,动力不一定要强劲,但一定要平顺。赛图斯在动力系统上的调校,恰恰证明了它的成功。

我们试驾的1.5L车型,匹配的是IVT变速箱,这个变速箱和传统的CVT不同,用钢链替代钢带,好处是可以承载更大的扭矩,让赛图斯在起步、加速等需要释放大扭矩时,动力体验更加直接畅顺,且兼顾了不错的平顺性。这套动力主打的是平顺和舒适,如果预算够的消费者,还是重点考虑1.4T的车型。

 

赛图斯的底盘调教偏向舒适性,在一起起伏明显的路段,悬架的对路面弹跳的反应比较及时,过弯时有一定的支撑。也得益于扁平率60的厚胎,粗糙路面振动被消减了不少,总的来说,赛图斯的行驶表现保证了日常驾驶的舒适,底盘拥有不错的质感,在同级产品对比中,可以给一个高分数。

 

 

赛图斯还有一个值得强调的产品点,就是其具备的L2+级别的驾驶辅助功能。印象中在这个价位的合资SUV,能拥有L2+辅助驾驶的很少。实车体验中,我们打开赛图斯的智能自适应巡航进入高速行驶时,车机会读取导航信息控制速度,并会提示限速或者事故提醒等等。此外,车道居中能力也表现不错,在一些弯道种能完成辅助转向,车辆能够很好得保持距离和车道居中,智能体验相当出色。

 

在10-15万级别的SUV市场,消费者最后买单的无非是体验度。赛图斯在同级中的最大的竞争力,就是针对国内用户喜欢的智能化体验进行了完善,且动力和操控体验保持了合资品牌的高水准,毫无疑问,它是一款更符合国内消费者口味的SUV。

 

总结:

 

起亚赛图斯是起亚新战略后的第二款燃油SUV,主攻入门级家用市场。凭借全球化的设计,本土化的定价,以及更智能化的车机体验和不错的动力配置,让它很好满足对国内家庭出行的需求。新的命名,新的产品理念,赛图斯很好地展现了起亚的新形象和转变方向,以及坚守10-15万级SUV市场的决心。

内容由作者提供,不代表易车立场

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