全新别克君越配置大缩水，网友：价格太贵，优惠3万再考虑

前两天，别克在国内正式上市了全新一代的君越。新车一共推出4款车型，官方指导价17.99-23.99万元，总体的售价相比于老款君越下降了4~5万，很多人一看，新君越定价这么便宜，很有诚意啊。结果把配置表拉出来对比一下，发现好像不是那么回事。

到底有没有诚意？

新款君越和老款一样，1.5T的车型只有一个配置，1.5T的尾部标识从652T变成了25T。新款君越的最低配，也就是1.5T的越行版，指导价相比于老款的最低配，降低了4万左右。看起来很良心，但配置却大幅缩水。

首先是变速箱从老款的9AT换成了CVT，配置上相比老款车型少了被动型人保护，并线辅助，倒车影像，发动机启停，上坡辅助，全车无钥匙进入，主动进气格栅，真皮方向盘，真皮座椅，前排座椅加热，后排杯架，车内氛围灯，外后视镜折叠和自动防炫目，内后视镜自动防眩目。

而新款君越的1.5T相对于老款在配置上增加的也只有那个30英寸的大屏幕了，以及配套的车载语音功能等等。但相比于老款来说，减配的还是非常多。虽然老款的指导价比新款贵了4万，但是别克的车，谁不知道优惠很大，官方指导价21.98万元的老款1.5T落地价才17万。而新款的1.5T指导价就是17.99万元，前期上市肯定没有优惠，算上购置税保险等一些其他费用落地接近20万，这跟老款一比，瞬间没了性价比。

不过2.0T版本的配置确实比老款高出了不少，就拿指导价20.99万元的28T越尊版和老款指导价23.98万元的652T豪华版对比，新款比老款多了全套的L2级别驾驶辅助功能，360度全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，NFC钥匙，方向盘加热，前排无线充电，前排座椅通风，自适应远近光灯，121色的氛围灯，前排车窗一键升降等等。

最走量的是哪款车？

可能有人会问，为什么要拿越尊版和老款的豪华版对比，而不是拿越享版。因为老款2.0T走量的车型就是豪华版，而新款2.0T将来走量的车型，只会是这个越尊版而不是越享版。为什么？

大家可以对比一下新款越享和越尊的配置。差价只有1万块钱，但越尊却比越享多了全套的L2辅助驾驶功能，360度全景影像，全速自适应巡航，NFC钥匙，方向盘加热，前排无线充电，真皮方向盘，前排座椅加热通风，自适应远近光灯，后排隐私玻璃。1万块钱就多出这么多配置，明眼人都知道越尊更划算，官方也是逼着你买越尊版，而不是越享版。

好评和差评谁更多一些？

全新一代君越的外观，很多人也是有不同的看法，但是对于新君越的内饰，网络上的评价倒是比较统一，确实很不错。所以有的人就说，老款君越的外观加上新款君越的内饰，才是真正的完美之作，因为全新君越的这个前脸设计，很多人欣赏不来。

最后来说一说价格吧，虽说总体的售价区间比老款便宜了四五万，但很多人还是觉得贵。主要是老款优惠太大了，动不动就是六七万的优惠，老款虽然指导价比较贵，但实际的落地价格比新款的指导价还要低。所以即使新款君越的定价比老款便宜了4~5万，但依旧没有赶上终端优惠的那个力度，很多人觉得新君越至少再优惠个两三万才能跟老款持平，现在买太贵了。

总结

说实话，想要新君越一直端着这个价格卖也不现实，让很多人花将近25万的价格，买一台君越还不是顶配，比较困难。所以这车后期肯定是会有优惠的，而且君越是别克家族里面的台柱子车型，厂家肯定是要销量的。所以想买新君越的别急，这车过不了多久就会有优惠，新车上市的第一个月之内优惠可能就会达到5000。对于全新君越，你有什么不一样的看法？