新卡罗拉5月21日上市，搭载混动系统，你买单吗

文/灵雨

丰田卡罗拉可以说是一台在全球范围内都家喻户晓的明星车型，其舒适性和燃油经济性被消费者广而赞之，销量居高不下，而近日，丰田也将推出新款卡罗拉智电双擎版，搭载丰田第五代THS混动系统。

外观方面，基本延续现款车型的外观。前脸部分的头灯组造型更加前卫，两侧的大灯造型没有改变，内部光源变成了单条日行灯带的设计，下方梯形式的进气格栅在细节上采用了点阵式设计，视觉效果更加精致。侧面车身没有太大改变，新增了两种车辆配色。

尾部变化也不大，方正的尾部设计，并没有变成线下流行的贯穿式尾灯，较为传统，鸭嘴式后备箱，整个尾部看起来较为简洁。车身长宽高4635mm、1780mm、1455mm。

内饰方面变化也不大，新车配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置，科技感也很不错。2023 款卡罗拉的内饰设计也更加年轻、时尚。同时保留了很大部分实体按键，并没有随波逐流。提供车载CarLife/CarPlay手机互联、还有微信等大量的当下流行车机应用，支持30秒语音连续对话交互功能，同时支持OTA在线升级，可玩性还是比较高。部分车型还将搭配真皮包裹座椅。

配置上，搭载丰田Toyota Space智能座舱，配备丰田最新研发的T-Pilot智驾辅助系统，搭配12.3英寸液晶仪表，还有DRCC全速动态雷达巡航，升级为PCS预碰撞安全系统，LDA车道偏离警示，另外增加了PDA主动驾驶辅助、RSA道路标识辅助和EDSS紧急驾驶停止系统。在智能驾驶方面，卡罗拉在慢慢向自主品牌车型的水准靠拢。

最重要的动力方面，配备了第五代智能混合动力系统的新款卡罗拉在操控性上更加出色，可以实现全速域混动驾驶，更加省油，经济性十足，由1.8L循环发动机与电机组成，最大功率为70kW，峰值扭矩为185牛·米，与E-CVT变速器相匹配。综合油耗4.07L/100km。

另外新款卡罗拉把镍氢电池换成了锂电池，这样电池就更小更加轻量化，开起来不仅体验感更好，性能得到提升，也能节省下一部分空间。

写在最后：

随着新能源汽车的崛起，卡罗拉这种经典车型也不得不做出改变来迎合市场，据悉，由于一些配置的提高，卡罗拉在其他方面有些许减少，面对更新换代如此快的中国市场，卡罗拉也不像以往那样火爆了，但是，综合来说，一辆各方面挑不出大毛病的标杆车型，10万左右的价格上班代步妥妥够用，所以，卡罗拉是否还能再次迎来巅峰，有待商榷。