2023款大众宝来 1.5T DSG尊行版点评

在去年，大众宝来的最强动力车型搭载的是1.4T发动机。而在今年3月份，中期改款的大众宝来新增并上市一款全新1.5T车型，新的1.5T发动机在排量上和功率上都有提升，动力表现更出色。今天洋葱以“2023款大众宝来 300TSI DSG尊行版”为例，它是大众宝来车系的顶配车型，同时也是1.5T车型，它在终端可优惠2.3万元，裸车价为12.09万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

车型：2023款大众宝来 300TSI DSG尊行版。

指导价：14.39万元；裸车价：12.09万元。

长4672mm/轴距2688mm/17英寸轮圈/1.5T四缸发动机(160马力）。

【满意】

1、宝来是入门级的紧凑型轿车，现款宝来1.4T车型的动力已经是游刃有余。换上1.5T之后，这台1.5T车型自重为1344kg，对比1.4T车型仅略微增加重量，但它的最大功率提升了10马力，油耗降低了0.2L左右，还提升了动力响应性，匹配换挡效率高的双离合变速箱，整个加速过程更加从容。

2、空间不算小，宝来作为一汽-大众在10-15万元这个价位强有力的一款家用轿车，在入门级紧凑型轿车当中，它的空间表现属于上游水准，比卡罗拉的空间大，尤其是后排，几乎堪比中型轿车的水准；再就是后备厢空间同样出色，能够装载不少行李。

3、配置高，目前1.5T车型仅有一款配置，且是顶配车型，该有的功能基本都配备了，比如L2级辅助驾驶，跑高速的时候非常方便，能够降低驾驶员的疲劳感。

4、行驶稳定性好，自从换代使用MQB底盘的现款宝来，有着德系车的一贯韧性质感，底盘偏紧致不松散，尤其是跑高速的时候，快速通过一些桥梁拼接缝的地方，车身能够稳稳的贴在地面，给人一种很强的信心。

【不满意】

1、后排地板中间凸起较高，前驱车还有这么高的凸起，影响舒适性。

2、倒车影像的清晰度不高，且不是360度全景功能，功能受到制约。

3、车内隔音效果不算好，在市内行驶时，感觉不到什么噪音；在高速公路行驶时，风噪、轮胎噪音就能传递进驾驶舱。

【驾驶体验】

宝来1.5T车型的动力强劲不少，加上车辆自重不大，在低速行驶的时候提速，动力响应性提高了不少；即使在中高速时再提速，发动机依旧有力道，起码是有后劲，官方标称百公里加速8.7秒，平时超车对于这台车来说不是啥难事。不过宝来1.5T车型的双离合变速箱是干式的，大众对它的调教为平顺风格，可靠性不会差，顿挫感确实少了，换挡依然是相当积极。这台车仍旧采用的是扭力梁，大众调校得偏紧致、不松散，谈不上有多舒适，但对得起这个价格。

【油耗】WLTC综合油耗5.52升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.5-8升左右。【优惠】目前北京本地终端可现金优惠2.3万元。