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现在,比亚迪插电混动基本分为两大阵营,一类主打经济适用性的DMI,另一类是主打性能的DMP,今天让我们来具体看看为啥大家都叫他性能怪兽,到底有多恐怖?
首先在外观上和唐DMI有两点不同,一是前脸中网,前脸用的是经典“龙颜”设计,前置镀铬饰条,唐字镶嵌于中,给人一种华贵,大气的感觉,和EV车型如出一辙,二是轮毂,轮毂与21款DMI,23款DMI都不一样,感觉和出口欧洲的国外版本比较类似。
唐DMP搭载45.8kwh大电池包,相对于DMI18.3kwh电池包续航215km,市区范围内完全不用操心。发动机类型一致,都是1.5T,而电动机由DMI版本的218ps提高到了490ps,百公里加速4.3s,就像是耀眼的成绩单,自行地标在尾部,要知道奔驰大G也不过500来匹马力啊!P的含义是powerful,那是真不带吹得,目前唐DMP售价在29.18-33.18万之间,随着23款发布,目前更是有一万的店端优惠,诚意满满啊。
有人会说,既然主打性能,那油耗一定不低吧,到还真不是。油耗方面,馈电下大概在6.5L左右,对于一台中型SUV,那是相当友好了,不仅如此,充电速率更是达到90kw,从30%到80,只需要20分钟,很大程度解决了里程焦虑问题,即便是纯电行驶。
除了续航,性能,我想空间也不容忽视,外形上,硬气的腰线布局,搭配悬浮式车顶,溜背式造型,简洁有力。长宽高分别是4870*1950*1725,都要高于同级别车尺寸,不仅家用属性突出,更带来宽敞,灵活,舒适的旗舰级乘坐体验。
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