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极氪 X 是目前极氪品牌旗下最便宜的入门车型,售价 18.98~22.98 万元的它,标榜“新奢”强打市场 ……
厚!20 万上下的车我可看多了,能奢到什么地步?待小编实际会会它,看它到底是口气大还是有真材实料 ……
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外硬派,内柔情
个人感觉极氪的设计师史蒂夫 · 西拉夫确实手笔高明,虽然我眼前的极氪 X 依然承袭家族一贯设计风格,但明显可以感觉这其中比极氪 001、极氪 009 更多了些年轻、时尚元素,例如犀利的车线、车头双 L 型大灯轮廓、悬浮式车顶、上扬式车侧腰线与黑色裙部 ……,但这些多出来的外观部件与设计线条又都拿捏得恰到好处,不显余赘,是我喜欢的样貌,相信也很符合时尚新贵消费群的喜好。
但与此同时,极氪 X 又把很多一般车辆需要的外观部件给简化在科技中,例如它真的没有门把手,一开始还害我找了一下,但后来发现原来这车配有电动门,按一下 B 柱上的按钮就能开门,并且它能侦测车身旁边障碍物避免车门碰伤。
甚至在 B 柱上还有个小屏幕,能够显示充电模式、车内生命体监测等多种讯息,很有意思。
车内部份堪称是极氪 X 最大精彩之处 …… 和外观的刚毅、时尚设计不同,车内呈现的是一种温馨柔情的感觉。
整个环境铺陈虽然属于鲜明简约设计风格,但从许多细致的设计与功能上,却又能散发出豪华尊荣的价值,例如仪表台上的 14.6 英吋可滑移屏幕、拥有 22 向电动调节功能的 4D 云端零重力座椅 ……,这些确实在同价位的紧凑型 SUV 上,都是未曾有过的奢华配置。
此外,极氪 X 的可滑移中央扶手算是最吸引我的,这种配置原本大多只出现在豪华商务 MPV 上,但放在这样一台紧凑型 SUV 内居然也没有违和感,而且十分显科技、实用性,点赞!
并且,这个中央扶手后方还有一台 5.7 升容量的冰箱,能办到冷冻、冷藏、保温三种功能,出远门拿来冰些烤肉、饮料 ……,太受用了。
小编试驾的极氪 X 是 YOU 版五座四驱车型,前后双电机最大功率 315kW,最大扭矩 543N·m,开起来确实“火力强大”,加速力道源源不断。但其实个人觉得,如果就单电机车型来说,最大 200kW 输出功率、343N.m 最大扭矩,基本等于 2.0T 等级燃油车的性能水准,也十分够用了。
四驱版车型满电续航里程为 500km/512km(CLTC),两驱车型为 560km(CLTC),其实差异不算特别大,所以个人感觉多数人选购极氪 X,主要考虑的就是配置与价位了。
国内紧凑型纯电动力 SUV 市场早已战得血流成河,并且能够站稳市场大咖地位的车型也就已经是那几款了。极氪很聪明,把品牌一直以来坚持的豪华高挡加持在极氪 X 身上,让这款紧凑型 SUV 跳进蓝海,错开了其它竞争对手,独开一块新市场战圈,并用更高的价值吸引不同层级的消费群,相信未来市场上会有它的一席之地的!
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