丰田埃尔法这么贵，为啥还有人愿意买？优势体现在哪里

丰田埃尔法这么贵，为啥还有人愿意买？丰田埃尔法定位于中大型豪华MPV。在国内说起MPV，大家可能首先想到的是五菱宏光、别克GL8或者奔驰威霆，但是说到高端MPV保姆车，大家肯定会想到丰田Alphard。

推出的关键在于其先进性业务定位、稳定可靠的综合性能和多年积累的口碑，后排座椅是阿尔法的亮点。涨价幅度最大的亮点在于驾乘舒适度比头等舱还要舒适，在保证空间和驾乘舒适性的基础上，基本可以满足对豪华的所有需求。

动力方面，它拥有油电混合动力总成，2.5L自然吸气发动机最大马力117匹，永磁同步电机最大功率155Kw。驱动和电动四驱形式，动力很足，我在二手车市场体验过这款车。阿尔法之所以如此受欢迎，与它的品质有很大关系。

隔音和舒适性都很好，尤其是第二排，不仅座椅设计得像沙发，隔音效果也很出众。搭载3.5排量发动机和8AT变速箱，这台车也保持了日系一贯的大空间、隔音好、行驶动力好、坐姿更舒适的造车理念，这些好处绝对让人眼前一亮。

至于为什么这么贵，可能要看行情了。最开始，我们看到的大多是社会名流开的这款车，逐渐走入大众视野。随后的发售也让丰田嗅到了商机，一路狂涨，购买力却无穷无尽，我们国内的人谁多？

外观方面，丰田埃尔法车身方正酷炫，非常大气有高级感，硕大的前格栅相当激进，LED大灯犀利有力，整体感觉非常硬朗，车身侧面高大威猛，经典MPV风格，车尾方正，大面积的贯穿式镀铬条很有型，尾灯时尚大气，点亮效果真的不错。

豪华的内饰设计不错，无论是执行力还是用料，都值回票价。中控台采用了大面积的软质材料搭配镀铬条进行装饰，非常有格调。细节到位，大量物理按键布局合理实用，很高大上。发动机的最大输出功率和总扭矩为：155kW/409Nm。

底盘悬架采用前麦弗逊后双横臂独立悬架。由于车辆本身的重量，它在起飞时有点结实。但是中后段的加速很给力，底盘的避震效果也很好。再加上柔软的座椅和各种调节功能，里面的boss可以有非常舒适的驾乘感受。

就是boss只坐正方形，就不多说了，正方形显然也不错。阿尔法虽然定位中大型MPV，但它的车身尺寸并不过分，4975*1850*1945mm，与别克GL8还是有一定的差距。Alfa属于窄高型，车头很有特色。

巨大的X型进气格栅和大量的银色饰条强调了高大上的定位。两侧细长的大灯和两端的雾灯区的保险杠衬托的精致。以及阿尔法的技术方面；车身侧面别具一格，自然而然地强调了最后两排的私密性。

丰田埃尔法是一款昂贵的中型无顶棚MPV，我们没有理由责怪它的卖家，因为有市场就会销售。这种被称为顶级保姆车的大型MPV只能是其中之一get土豪专属座驾，在百万级豪车中独具慧眼，彰显车主尊贵身份。

这款车在日本的售价相当于30万人民币以上，我同事刚买了个中置天窗的车，中间的空气座也算是中高配置了，价格高达80万，经常供不应求即使有钱也得等很久才能拿到车。所以说，丰田埃尔法价格虚高，对于很多没有这个需求的司机来说，完全是不必要的。