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过去，许多人之所以买车是为了最低限度地满足出行的需求，所以购车预算能少就少，使得奥拓、奇瑞QQ这样的便宜小车大行其道！现在，国人的腰包越来越足，生活的条件和标准也越来越高，对于美好生活的追求使得人们的购车预算越来越多，路上跑的豪车就多了起来。
而提起豪华汽车品牌，奥迪、奔驰和宝马可以说是绕不过去的“坎儿”，其中，奥迪的品牌力虽然不如奔驰和宝马，但是在国内的销量却常年位居第一，是许多人的首选。
之所以如此，一方面是因为奥迪作为“官车”的形象很讨喜，另一方面则是因为奥迪敢于在价格上“妥协”！
在我看来，奥迪可以说是豪华汽车品牌中的“搅局者”，豪车是什么？是奢侈品、是“不买最好只买最贵”的畸形消费观下的产物，然而奥迪在最近几年的表现却很接地气。就拿奥迪A4L来说吧，这款车在许多地区的最大降幅都达到了8.6万甚至更多，入门版车型的价格和迈腾、帕萨特、大众CC售价重合。
价格如此亲民还带有品牌光环的奥迪A4L自然是当之无愧的性价比之王，因此销量也比较不错，3月份卖出了13925辆，同比增长了145.72%。
如果说奔驰C级的卖点是豪华大气，宝马3系的卖点是年轻运动，那么奥迪A4L的卖点则是宜商宜家，它的家用属性很强，或者说这就是一款针对家用级豪华轿车市场的产品。因此，奥迪A4L的空间也是BBA中最宽敞的，它的车身长宽高分别为4851mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm，领先同级的轴距长度带来极为宽敞的后排空间，包括后备箱容积也很大，放进去三个标准行李箱也没什么问题。
至于在舒适向的设计和配置，奥迪A4L也不比奔驰C级差，它的座椅采用仿皮或者皮/Alcantara混搭的设计，并且很好地融入了人体工程学，而且还配有铂傲音响、三温区空调、氛围灯等配置。
奥迪A4L在外观上所展现出的沉稳和内敛也是这款车吸引人的重要因素，家族式的鲨鱼嘴很有辨识度，熏黑处理的蜂窝状中网透露着神秘，大灯造型犀利且内置矩阵式LED大灯，点亮后不负“灯厂”的名头，开出去很有辨识度。尾灯的造型简约而不简单，双排气筒加上黑色下包围，又不失运动气息，而凌厉的双腰线从尾部勾勒出来，使得车身在视觉上更加修长，加上流畅的车顶弧线、略带掀背式的后备箱盖、微微翘起的尾翼和多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
座舱在设计风格上和外观相呼应，大面积皮质覆盖搭配钢琴烤漆面板和条纹装饰板，在纯黑色主色调的烘托下，尽显成熟稳重的商务气息。而且，奥迪A4L虽然没有采用当下比较流行的一体式大屏设计，但是悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了10.1英寸，液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸。奥迪A4L全系标配6气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车，可以选配L2级驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航等配置。
奥迪A4L还坐拥不错的动力和运动性能，新车全系搭载了一台2.0T低\高功率涡轮增压发动机，低功率版本的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛米；高功率版本的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。就动力而言，奥迪A4L的低功率版本和迈腾330差不多，家用的话绝对够用，当然如果你对于动力有着更高的追求，那么高功率版本会更好，6.6秒的百公里加速还是很有竞争力。
奥迪A4L的用户人群很广，家用、商务、行政都相得益彰，产品素质相对于宝马3系、奔驰C级来说也是各有千秋，动力操控性能其实并不比宝马3系差多少，但是家用舒适性却有着质的区别，如今在价格上更是拿出了诚意，对于国内用户来说是不错的选择。
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