坏消息再次传来！比取消补贴更可怕的是，已经没有人考虑电动车了

最近两年来，由于燃油价格的居高不下，大马路上的纯电车型，数量成倍的增加，其实很多人选择纯电车型，不仅是因为出行成本低廉，而且国家还拿出了600亿的专项资金，给新能源汽车发放补贴，因为之前购买新能源车型，不仅减免车辆购置税，而且单台车型还可享受到4800-12600元不等的额外补贴，这也正是很多消费者选择纯电车型的主要原因。

然而，自进入到2023年以来，国内的汽车市场有了新的动态和局势，因为购买新能源的车型，已经无法再拿到国家的补贴，毕竟按照规定，对于新能源汽车的补贴政策，已经于2022年12月31日终止，如此一来，能够从内心里真正接受新能源车型的消费者，可谓是越来越少。毕竟，在国庆以及过年期间，纯电车型在长途旅行中，不仅充电不方便，甚至还有些人被撂在高速上，而对于燃油车基本上就没有这种情况的发生，所以，即便是新能源技术已经相当的成熟，对于大多数的消费者来讲，仍然是心有余悸，不敢去碰。

所以，即便是油价居高不下，很多人也会选择燃油车，虽然出行成本高一点，但使用起来可以彻底的放心，没有续航焦虑。同时，随着人们收入水平的不断提高，越野活动成为了越来越多人的爱好，而在此方面，纯电车型显然无法胜任，毕竟无论是丰田霸道、坦克300，还是Jeep牧马人，如今还都以燃油版为主，因为这类车型需要极强的机械素质，纯电车型则无法与之相提并论。

当然，要说到越野车型，在我看来，实用性最强的还属越野皮卡，就比如在4月底刚刚上市的2023款郑州日产锐骐7虎啸版，它不仅可以容纳5人乘坐，而且还有大面积的货箱，能够为长途旅行或是越野活动，装载所需的大量物资，甚至它还具备改装户外露营车的潜力，可以给用户带来无限的乐趣。

首先，对于郑州日产锐骐7虎啸版的外形设计，可谓是相当的硬核和霸气，它的前脸拼凑感极强，展现出浓浓的“机甲风”，整体表现的方正硬朗，可谓是霸气天成、虎啸龙吟。同时，为了防止刮蹭，它前后均使用了金属材质的竞技杠。而来到车身侧面，首先会看到一对熏黑的越野大轮毂，配备独特的虎牙元素，结合高大威猛的车身，看上去肌肉感爆棚，它健硕有力的外型，不仅十分的粗犷，而且还透露出十足的野性，相信十有八九的越野爱好者，看到它都会为之沉迷。

来到车辆的驾驶舱，很难想象这是一台皮卡车型，因为它更像是一台豪华轿车或是SUV，不仅有全尺寸的液晶仪表，而且还配有12英寸的中控大屏幕，展现出浓厚的科技氛围，同时，它三幅式的方向盘，融入了多功能的按钮和镀铬装饰，并且进行了平底化的处理，而整个驾驶舱在以黑色为主的同时，还在出风口、门板、座椅、换挡杆等区域，融入了大量橙色线条，看上去尤为运动，总的来讲，无论是科技感，还是豪华感都表现得首屈一指。

尺寸方面，新车拥有5268mm的长度，1940mm的宽度，1866mm的高度，以及3150mm的轴距，整体采用的是双排结构，空间方面由于它参数优越，所以表现的十分可观，即便是182的个头坐进后排，依靠宽大座椅的承托，也能够获得无比舒适的体验，甚至还能够轻松翘起二郎腿，对于它的中央地台，凸起并不明显，即便是乘坐5人也能够保证全员的舒适性，甚至比一些家用轿车还要更加舒服。

动力上，郑州日产锐骐7虎啸版分别有汽油和柴油两种动力，并且均是由雷诺日产三菱联盟所提供的动力系统，对于它的汽油版，搭载的是2.0T发动机，传动方面，匹配的是采埃孚全地形模式8AT变速箱，最大马力228Ps，峰值扭矩360N·m。而对于它的柴油版，则搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力166Ps，峰值扭矩来到了420N·m，匹配的同样是采埃孚8AT变速箱，不仅动力强劲，而且节能高效。

而在越野性能方面，新车拥有33度的接近角和25度的离去角，同时，它还特意将底盘升高了23mm，使得最小离地间隙达到了232mm，如此一来，便能够拥有更为强悍的通过性能。而在驱动形式上，它采用的是分时四驱，并且配有前后桥电控伊顿差速锁，拥有着极强的脱困能力。值得一提的是，它还自带2.8T拖拽资质及接电口，配有低速蠕行以及坦克转弯等硬核功能，让户外越野变得更加有趣和高效。

对于郑州日产锐骐7虎啸版，它虽然是一台皮卡车型，但却集结了众多智能化的配置，比如它的AVM全景智能监控系统，包含了360度的全景影像+180度的透明底盘，即便是面对各种复杂的路况，它也能够从容不迫。不仅如此，它还配备了手机无线充电，座椅加热、4G网络连接、高德在线地图、整车OTA升级等功能。另外，它还拥有ADAS L2+级的自动驾驶辅助，在保证轻松驾驭的同时，还拥有更可靠的安全保障。

通过整体的介绍可以发现，虽然现在的新能源纯电技术已经十分的成熟，但没有了购车补贴，很快便受的了消费者的冷落。不仅如此，即便是很多车型配了快充，但也远不如加油来的方便。更值得一提的是，对于纯电车型，在越野功能上，相比传统的燃油车，可玩性差的不止是一星半点。而如今，随着越来越多城市对于皮卡车的“解禁”，也让越野爱好者有了更广泛的选择，对于郑州日产锐骐7虎啸版的出现，它可谓是应时代而生，并且凭借深耕皮卡行业30年的合资经验和专业积累，只需要10几万的价格，就可以拥有一台全地形的越野皮卡，此时您是否动心了呢？