4.38万
【有车以后 导购】10万左右的购车预算，如今你能选到的国产品牌车型真的非常丰富，应有尽有。可还是有一部分消费者特别钟爱合资品牌。而该价位你能买到的合资车，大多都是以两厢车为主。其中不乏能耗低、开起来灵活同时品质也过硬的车型。今天我们就来给大家推荐四款符合以上特点的合资两厢车，最近想买车用于市区代步的朋友可千万别错过了。
广汽本田 飞度
指导价：8.18-10.88万元
上周我们给大家推送了中期改款飞度的试驾内容，它绝对是代步小车里的优质之选。GR9飞度造型呆萌，有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选择，前者具有一定的运动气息，而后者则多了一些跨界属性。中期改款车型主要是对配置进行了调整，如今中高配车型拥有8英寸中控屏+7英寸液晶仪表，实用性和智能化水平有一定保障。飞度赖以成名的“魔术座椅”在本次试驾的这个配置车型上也是有所搭载。加上后排座椅支持4/6比例放倒，满足日常的使用需求没有什么问题。
动力方面，新车虽然依旧是采用1.5L+CVT的组合，但车辆的最大功率变成了91kW，相比老款低了5kW，这也是为了满足国六B排放标准。官方重新调节了新车的油门开度后，改款的飞度起步变得更加轻快，但中后段的加速肯定是需要些耐心。飞度开起来很灵活，不会给你带来太大的驾驶压力，人与车的沟通感也很强，开着的确很讨喜。
上汽大众 Polo
指导价：9.09-12.49万元
在前不久结束的上海车展上，上汽大众也给大家带来了2023款的Polo Plus。如今该车在终端有不小的优惠，裸车价大概也在7万起，性价比是有的。跟飞度有点不同， POLO Plus整体设计风格偏向成熟，也尽量往着高一级别的高尔夫靠拢。这一代POLO在尺寸上是较上一代有明显提升的，实测后排纵向空间达到了770mm，横向空间达到了1430mm，妥妥的同级领先。
POLO Plus的内饰通过双拼色的设计来提升年轻时尚的感觉。在配置表现上，POLO Plus也可圈可点，全系标配前排侧气囊、定速巡航、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、发动机启停、上坡辅助、8英寸液晶仪表以及蓝牙电话。除最低配车型外还标配8英寸的中控显示屏，车机系统支持CarPlay等手机互联。动力方面，Polo Plus全部提供1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最低配车型使用的是5MT，而其余车型则采用6AT变速箱，这套动力总成同样用在大众的很多车型上，可靠性不错，后期维护成本也比较低。
广汽丰田 YARiS L 致炫
指导价：8.58-10.38万元
同样具有不小终端优惠的还有丰田YARiS L 致炫，其月销量有多个月在7千台以上，这足以说明它的实力。YARiS L 致炫外观设计小巧精致，长着一副人畜无害的样子。其中，YARiS L 致炫X的外观会比普通版本的YARiS L致炫更加的精致，也更对年轻消费者胃口。YARiS L 致炫的中控布局和用料还是十分简洁和朴素。悬浮式的中控屏设计算是时下较为流行的设计元素。但这也只是顶配车型专属，其余配置车型只有一个小小的屏幕。
动力上，YARiS L 致炫搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps和139N·m的峰值扭矩，拥有Dual VVT-i双智能可变气门正式电子控制系统，燃油经济性方面有着明显的优势。传动系统为模拟8速CVT变速箱，平顺性和耐用性都有着不错的表现，综合百公里油耗在5-6L左右。
东风日产 骐达TIIDA
指导价：9.99-13.59万元
相比于上述车型，日产骐达在尺寸上是有一定优势的。并且结合优惠，骐达的起步价也就是9万出头，还是很值得推荐。骐达的外观设计活泼灵动，要是选了双拼色车身，动感时尚的感觉一下子就迸发出来。V-MOTION的家族设计已经无需多言，老少皆宜。骐达的车厢虽然谈不上什么设计感，但实用性是在线的，储物空间表现不错，用料也较为厚道。中高配车型有8英寸的中控屏，内置车机系统也支持在线导航等功能。
动力方面，日产骐达配备了1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m，NEDC工况油耗可以低至5.3L/100km，可以说是经济实用，可靠性高。值得一提的是，骐达的偏向沉稳的设定转动起来很有质感，而且转向的精准性也非常不错，在这个级别的车型中还是比较难得。
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