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纵观当前的新能源车市场，特斯拉掀起的一轮极简风设计浪潮几乎渗透进每一辆新能源车型中，不知从何时起，只要是纯电车型，或多或少都会带有一些“特斯拉”元素，但面对激烈的市场竞争，如何打造个性化设计风格才是车企脱颖而出的关键，今天我为大家带来的这款极氪ZEEKR X便是一台标志性车型，一起来看看它的表现吧。
极氪ZEEKR X在外观设计上同样加入了创新的机甲风格，通过充满棱角的线面组合增加了车头整体的未来感，封闭式的中网带有一根清晰的折痕线条，上方则搭配了一根拐角型的熏黑饰条，并一直延伸到前包围两侧的导流槽区域，前唇上方也配有一块梯形的进气口，让整体的视觉感更加犀利，新车取消了连贯的都市天际线元素，将头灯组的造型设计成竖状闪电状的结构，点亮后更有视觉冲击力。
SEA浩瀚架构为ZEEKR X带来了更加简洁流畅的车身比例，同时车侧将车顶和车柱都进行了熏黑喷涂，双拼色的车身带有了更多悬浮气质，腰身带有一道深邃的冲压腰线，将车身整体姿态更显紧绷，同时起伏的型面组合也提升了力量感，车门处取消了传统门把手而改为按键感应式设计，操作起来更显前卫。轮眉和车身裙边同样加入了黑化组件包覆，一方面可以让视觉感更为动感，也对车身形成了一种保护。
极氪ZEEKR X的车尾部造型保持了紧凑精干的造型，尾门型面通过折痕和立体的凸出搭配具有了更强的力量感，其车顶后端采用下压式溜背设计，外扩的扰流板边角锋利，相对面积偏小的尾窗更显 运动。尾灯的设计也兼顾了前卫科幻的观感，与传统的贯穿式造型不同，极氪ZEEKR X的灯带中央采用了断点设计，位于中间的尾标也可跟随尾灯点亮，提升了辨识度，车尾底部包覆了更大面积的黑色组件，两侧配有獠牙状的竖状示宽灯带，让车尾同样保持了更为紧致的状态。
走进极氪ZEEKR X的车内，立体的中控台造型通过叠层化的组合来呈现，台面加入了软性面料进行覆盖，同时台面与门板处的边角造型有着更强的环抱氛围。全新的14.6英寸电动滑移智能屏的设计布局不仅可以兼顾到主副驾的使用需求，还提示了车内的科技感，驾驶员可只需通过手势控制，便可将屏幕从中央位置移动到副驾区域，在长途出行时可提供更丰富的娱乐支持。此外，极氪ZEEKR X高配车型内部还搭载了多色氛围灯和环绕立体高级音响。
14.6英寸的车机内部加入了主流的8155芯片，更强大的算力加持让系统整体的运行速度得到了明显提高，内置的全新OMS智联系统加入了当下许多主流功能，清爽的UI界面设计和类似平板的操作效果让用户能更快上手，除了基础的GPS和多媒体娱乐功能外，还加入了车联网和5G网络，能够提供更强大的应用扩展功能。
定位紧凑级纯电SUV的极氪ZEEKR X有着4450*186*1572mm的车身尺寸，轴距为2750mm，提供了五座和四座两个版本，前排座椅采用了彰显运动气质的一体式造型，椅背与身体有着较高的贴合度，同时相对厚实的填充包覆让整体的承托表现足够舒适，后排两侧坐垫还单独进行了加长，从而给乘客提供了更好的腿部支撑。
动力方面，极氪ZEEKR提供了后驱和四驱两个版本，分别拥有200kW（272Ps）和315kW（428Ps）的最大功率和343N·m和543N·m的最大扭矩。全系车型均搭载了66kWh的三元锂电池组，根据车型不同提供了500km/512km/560km三种不同续航版本，四驱版本最快百公里加速仅需3.7秒，充沛的动力表现除了能更好胜任城市路况下行驶外，还可为用户提供足够的驾驶乐趣。
麦弗逊与多连杆的悬架组合在调校上除了保证日常行驶的舒适性之外，也加入了富有韧性的设定，让整台车在轻松化解路面颠簸和起伏的同时，在快速过弯时也能提供一定的支撑性，让狂暴的动力获得更强的底盘支持。
写在最后
ZEEKR X作为极氪家族的新成员，通过运动化的外观造型和家族化的内饰设计迎合了当前年轻一代的审美偏好，同时丰富的配置和极具科技感的设定也提升了平时的用车体验，充沛的动力表现加上富有韧性的底盘则可保证足够的驾驶乐趣，不知道你喜欢这台极氪ZEEKR X吗？
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