3大“个性”燃油车纷纷转型，纯电大众甲壳虫要来？

现在，很多传统车企都在进行电气化转型，因此打造的新产品开始以新能源车型为主了，而很多造型个性的品牌自然也是不例外，比如宝马MINI、奔驰smart和已经停产的大众甲壳虫，就具有代表性。

1、电动MINI

宝马与长城的合资公司光束汽车成立至今也有五个年头了，两款传统车企联手打造的电动MINI在之前已经有曝光。新车外观造型延续了燃油版的风格，比如椭圆前LED大灯组。前脸采用封闭式设计。车身很多区域都进行了黑化设计，提升了运动氛围。

另外在近日，宝马官方对于旗下的纯电MINI进行了信息披露，新车的纯电续航里程在300km—400km之间，并有望在11月份投产。

而宝马纯电MINI的内饰造型或许会延续此前发布的概念版，可能搭载的是圆形中控屏设计，如果是这样，确实是很个性。

2、Smart精灵系列

跟老对手MINI相比，Smart的电气化转向相对要快不少。吉利跟奔驰联手打造的Smart精灵系列，现在已经有精灵#1上市，而精灵#3也在上海车展亮相。以精灵#3为例，前脸采用贯穿式灯带，封闭格栅内采用矩阵式设计。

车身翼子板加入了车标，门把手采用了隐藏式设计，花瓣状轮毂十分醒目。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4400（4542）/1844 /1556mm，轴距为2785mm。

车尾配备了贯穿式尾灯设计，点亮效果出众。

在内饰方面，体现出了较强的奔驰风格，比如圆形空调出风口，中控配备9.2英寸液晶仪表显示屏和12.8英寸悬浮式中控大屏。

在动力方面，两驱版搭载单电机驱动，最大功率200kW，BRABUS版搭载双电机驱动，最大功率315kW，峰值总扭矩543牛·米，零百加速3.7s。

3、纯电甲壳虫

作为大众旗下的经典车型，甲壳虫早已停产。不过大众也在进行电气化转向，说不定会将甲壳虫以纯电方式复活。而纯电甲壳虫的假想图之前已经曝光，外观风格延续了经典造型，而未来感有着进一步提升。

总评

未来，将会有着更多经典燃油车型会出现纯电替代版本，这也是新能源发展的必然结果。以上车型中，大家更青睐哪款？