混动首选，瑞虎8 PRO新能源置换购车最高优惠2万

今年3月底，国产老牌造车势力奇瑞推出旗下瑞虎8 PRO新能源车型，面对现如今国内混动市场百舸争流的场面，瑞虎8 PRO新能源的上市也是获得了众多消费者们的关注，但究竟这款车型有着什么样的硬核实力？让我们一探究竟。

瑞虎8 PRO新能源的车头在原设计基础上进行了升级，采用更为大气的进气格栅和点阵式中网。两侧镀铬饰条流畅地连接了大灯，使得整个前脸看上去更为协调。全系车型均使用LED光源，夜间行车更加亮眼。而车尾部则采用了流行的贯穿式尾灯和双边双出的排气设计，这些设计实现了时尚和个性的完美结合。

瑞虎8 PRO新能源的车内设计充满了年轻、时尚的气息，采用了D型方向盘的设计，这样的风格更符合现代消费者的口味。两块12.3英寸的液晶显示屏组成了双联屏幕，视觉效果更加出色。车内许多区域大面积采用了柔软的材质包裹，无论是视觉上还是体验上都能让乘客感受更为舒适。

中控屏幕内置了手机互联、车联网和语音识别等众多功能，这不仅是一块车机屏幕，更是一块全新的娱乐大屏。除入门版车型外，其余两款车型还配置了车道偏离预警和前方碰撞系统，同时还加入了主动刹车、车道保持等多项实用功能，为用户的出行提供了更多的保障和便利，让其更加愉悦舒适。

瑞虎8 PRO新能源的动力方面采用了混动专用1.5T发动机和双电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率达到了115千瓦，与峰值扭矩的230牛米相配合，超强的动力表现让这款车型加速非常迅猛，零百加速仅需7.2秒。电池方面，这款车搭载了19.27kWh的混动专用三元锂电池，日常上下班行驶可使用纯电模式，一周只需充电一到两次电即可满足

需求，每充一次电花费仅需十几元，而一个月的电费也只需不到百元。并且支持快充，充电速度非常快，从电量30%充到80%仅需25分钟。此外，这辆车还可以将电池中的电量通过放电功能释放出来，最大支持3.3千瓦的设备，非常方便出行。

可以看出，瑞虎8 PRO新能源体现了奇瑞作为“理工男”的品牌实力，作为一名六边形战士，完美满足消费者的用车需求，同时在许多方面超越了同级别车型的配置。并且作为一款混动车型，瑞虎8 PRO新能源在面对置换用户时，可享有最高2万元的优惠，再加上其极强的产品优势，预计未来将取得不错的市场销量表现。