月销超2.1万辆，不到12万起，轴距2750mm，值吗？

在国内纯电紧凑型SUV市场中，除了大家熟知的比亚迪元PLUS以外，埃安出品的AION Y同样是炙手可热的车型代表。根据4月份销量排行榜来看，AION Y凭借月销超2.1万辆的成绩，仅次于比亚迪元PLUS，成为了同级别的亚军。本篇文章咱们就来聊聊AION Y的产品力表现如何？家用是否值得购买呢？

从价格方面来看，2023款AION Y的官方指导价保持在11.98-15.38万元之间，对比元PLUS的起价更低，此外全系分为6个配置版本，也给潜在消费者带来了更多的选择余地。此次解读车型：2023款 PLUS 80智领版，售价15.38万。

对于AION Y的外观设计，整体风格符合新能源车型的定位，封闭样式的前进气格栅以及泪眼造型的大灯组合，让其前脸有着很强的前卫科幻气息。另外来到AION Y的车身侧面，更是给人一种浓郁的机甲风。细腻柔和的腰线设计贯穿其中，悬浮设计的车顶以及熏黑处理的柱体，凸显出不俗的动感时尚氛围，与此同时，外凸设计的轮眉造型和五辐条铝合金轮圈，也在很大程度上提升了侧面的颜值，颇有几分概念车的既视感。

转身来到AION Y的车尾，和前脸设计一样，都是简约至上的风格。采用上窄下宽的整体轮廓，看起来十分饱满厚实。除此之外，黑化效果的贯穿式尾灯组合运用其中，也进一步增强了尾部的运动姿态，做到了迎合主流消费者的审美，这点毋庸置疑。

尺寸部分，紧凑型SUV定位的AION Y，其长宽高分别为4535/1870/1650mm，车身轴距达到2750mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中的表现还算主流，超2米7的轴距数据，同样很好确保了内部乘坐空间。根据个人的实际体验，我的身高为175cm，调整好前排适合驾驶的座椅位置进入到后排，腿部依旧有着两拳多的空间表现，并且坐垫布局比较宽大厚实，论起乘坐舒适性，放在同级别中也占有一定的优势。

内饰方面，AION Y沿用T字形的中控台布局，显得层次感分明。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控显示屏的应用，同样进一步深化了座舱的前卫科技氛围。至于用料部分，AION Y的操作台多为软质材料包裹，另外双拼的内饰配色，也给其增添了不俗的年轻动感气息。

配置部分，此次体验车型为2023款AION Y顶配，配置表现还是挺丰富的。配备前排四气囊、全景影像、透明底盘、32色内饰氛围灯、车载娱乐系统、车内空气净化、主驾驶座6向电动调节等在内的主流配置功能。

最后来看AION Y的硬件，搭载前置永磁同步电机，坐拥150kW的最大功率和225N·m的最大扭矩，匹配电动车单速变速箱。将AION Y开起来，性能表现无需担心，无论是前段起步，还是中后段加速，都能获得充沛的动力输出，行驶质感也不输传统油车，高速行驶可以给驾驶者较足的信心。续航方面，配备容量为69.98kWh的三元锂电池组，纯电续航里程能够达到610km。

总结：AION Y之所以能够取得优异的销量成绩，和亲民合理的售价以及相对均衡的产品力表现有着很大的关系。我觉得，对于那些手握十多万预算，想买辆纯电家用SUV的消费者来说，性价比高、实用性强的AION Y的确是个值得着重考虑的选项。