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根据我国交通部门统计显示,目前追尾事故在所有道路交通事故中的占比约为7.17%,造成死亡人数占比8.29%,以及直接财产损失占比17.62%,明显高于侧碰和正碰事故,但是在全球范围内鲜有针对高速连环追尾事故的碰撞测试。
近日,中国汽研于近日发起了国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,参与此次测试的三台2023款凡尔赛C5 X在经历了5大板块、12项验证的考验后,顺利通关,最终拿到了中国汽研给出的“3A”评价。
标签: 追尾 5 凡尔赛C5 X
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