打开现代汽车销量的“流量密码”？静态解读MUFASA

从那些年流行的城市SUV再到今天的硬派SUV，时代的审美似乎一直在变。渐渐地，那些饱满细腻的流线造型再难以吸引眼球，取而代之的是一种见棱见角的设计流行。可从审美的发展趋势来看，现在主流消费群体已经厌倦了传统设计的“陈词滥调”，在互联网的介入中，他们转而更欣赏创意特别，带有视觉强烈反差的新鲜事物。

而就在闭幕的上海车展上，我们见到了由北京现代推出的一款符合当下年轻消费群体审美喜好的全新SUV，它就是MUFASA。据猜测，现代MUFASA是现款ix35的继任者，一样基于i-GMP平台打造，主要的产品迭代更新体现在设计方面。下面就让我们一同来看看，MUFASA如何重新打开现代汽车“尘封已久”的销量。

外观方面，不同于我们常见的城市SUV，MUFASA在“感性运动”设计理念的基础上融入全新的参数化宝石主题设计，透过类似于“铁磁流体”样式的黑色中网来看，凌厉的气息微张，像是闭目休息的野兽。此外，相比较传统SUV的车头布局，新车采用了纵置排列的分体式灯组设计，狭长的LED日行灯以不规则拼接造型贴在中网两边，外沿是一条嵌入远近光灯、转向灯的头灯组，搭配前包围下方呈渐变效果排列的菱格元素，视觉感受精致立体，和脑海中的SUV形象存在较大的反差。

然而，MUFASA车身侧面的设计并没有延续这种反差感，一条平直的腰线贯通前后，腰线采用若隐若现的设计风格，在前后轮拱上方留下硬朗的凹折效果，搭配略带上扬的下窗线，以及悬浮式车顶设计，呈现出城市SUV应有的时尚运动感。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距2680mm，从数据不难看出，新车的定位是紧凑型家用SUV，近2米7的轴距能够保证后排空间的宽适性。

MUFASA车尾的设计可以说是整台车最吸睛，也是最特别的地方。和我们大胆猜想的“环形闭环尾灯”设计一模一样，新车打破了常规，采用尾部环装尾灯（OVAL），灯圈内部是精致的亚克力高光黑色饰板，饰板中间刻印着“MUFASA”车型标识，视觉效果非常统一。据官方介绍，设计灵感来源于科幻电影中时空飞船的曲率引擎，灯光点亮后即代表跃迁准备就绪，对于科幻迷来说，这样的设计太过前卫。

与此同时，在MUFASA车上，我们还能找到很多时下流行的设计小细节，比如后包围与车头遥相呼应的参数化图案，又或是在三十万级别SUV上才能见到的隐藏式后雨刷，而车尾扰流板中央的高位刹车灯也有一定精巧的设计感。另外，值得一提的是，为了追求设计上的统一，新车采用了隐藏式排气布局。

MUFUSA的内饰也是我们脑海中曾浮现出的“未来设计”之一，中控台像是一块头层软包沙发平铺在前风挡玻璃下方，3D立体撞色空调出风口置于一体式双12.3英寸联屏的两边，屏幕无论是清晰度还是UI界面设计都高度符合当下年轻消费群体的喜好。此外，方向盘采用四幅式设计，金属飞船式电子挡把表面带有LCD屏幕，在保留传统空调实体控制区域的基础上，整个内饰还能做得如此简约大气，确实不负现代设计之名。

官方将MUFASA定义为“智能·家居SUV”，这也就意味着在新车身上，我们能找到很多“三分区”的设计理念，感受人性化的空间展示。以前排副驾驶座椅为例，座椅采用悬浮式设计，包裹感舒适得体，支持一键放倒，放倒的同时，后排乘客可以将双腿放平，乘车疲劳感能得到长时间的放松。

此外，后排座椅区别于常规的设计版型，有种类似于芝华仕现代简约座椅的风格，视觉上更接近客厅沙发，填充物相对充实柔软，一体式设计保证坐垫和靠背之间没有明显的落差，外加前后两段式滑动调节以及靠背六段角度调节，缓解长途乘车疲劳可以说是信手拈来。不过，比较遗憾的是，受限于车身尺寸，新车的后排纵向腿部空间对于身高1米75以上的成年男性来说不算宽裕，而且后排中间地台有小幅的凸起。

动力方面，MUFASA将搭载一套由2.0L自吸发动机+6AT变速箱组成的动力组合，发动机最大输出功率118kW，峰值扭矩193N·m，动力性能虽不如1.5T动力总成，但胜在可靠性优异，且燃油经济性较高，所以不失为一款靠谱的动力系统。

结语

以上便是现代MUFASA的静态体验内容，不可否认的是，新车将智能、家居、SUV三个标签融合在了产品设计中，为广大年轻家庭用户提供了一个全新的细分产品选择。不过，在这个电气化翻涌的时代，它的产品设计固然新颖实用，但可能很快就会被“借鉴模仿者”抢劫一空，届时单凭可靠的2.0L+6AT动力总成将难以力挽狂澜。但不管怎么说，新车在产品设计上的诚意看得见，兴许真的会成为现代汽车豪赌明天的“销量密码”。